1: やるっきゃ騎士φ ★ 2013/07/19(金) 12:39:11.75 ID:???
97: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:35:00.08 ID:1Ny6HhHx
>>1
女性受けしないデザインだな
2: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 12:40:14.48 ID:b69pqIad
またホンダの営業から勧誘ががが。。。。@初期型フィットオーナー
3: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 12:40:19.02 ID:KiAMHCra
あー
4: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 12:40:29.12 ID:SA8HyEul
で、実際の燃費はなんぼなの?
11: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 12:50:33.85 ID:YajirUZs
>>4
各社乗ったがどこもだいたい8~7掛けくらいかな
燃費良く乗るより燃費悪く乗る方が簡単なんだよね
5: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 12:42:30.43 ID:zKcka4hK
今回もMTは出すのだろうか?
25: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:08:49.31 ID:P8RK+e50
>>5
今回は新型DCTが目玉でそ
MTなんかいらん
31: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:16:30.20 ID:prUWO39J
>>5
最初からRSがあるんで多分
一時期のユーロシビックみたいだフロント
6: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 12:43:09.82 ID:C6FIr0og
大幅に変わった気がしない
7: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 12:45:14.98 ID:+LhkcfI1
燃費1キロUPで最高と呼ぶな
38: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:27:28.25 ID:Lx6/mdHK
>>7
従来のシステムからってことでしょ
8: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 12:45:42.65 ID:vibHcv7B
言ってしまうと5ナンバーシビックワゴンHVが欲しい
14: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 12:53:51.54 ID:hbkaNCGL
>>8
フィットシャトルHVと何が違うん?
70: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:03:09.41 ID:YUs2S2sZ
>>14
買わない理由見付けてるだけたよ
9: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 12:48:44.31 ID:MPs7ZWHR
ノート?
10: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 12:49:26.48 ID:zKcka4hK
今回もMTを出すんだ
意外にがんばってる
12: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 12:51:26.90 ID:WR09kmhH
韓国車のNOTEみたい。
13: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 12:53:23.07 ID:o3P95lAQ
指標が燃費だけだもんな。1~2キロ落ちても構わないから、まともなタイヤ履いてくれ。
15: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 12:54:54.28 ID:nSAAUlBB
最近の車ってなんで全部この形なん?
16: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 12:56:05.11 ID:lwyF+25J
これまでのフィットと同等のサイズで室内スペースもバランス良く確保しつつ
燃費も良いならまぁいいんじゃないかい。
アクアはスペースユーティリティに関しては大したことないからな。アコードみたいに図体デカイのにトランク小さいとかいうのは、勘弁してほしい。
17: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 12:57:37.64 ID:lewc9B+t
ガンダムデザインに拍車が掛かってるねだっせ
18: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 12:57:50.36 ID:xXqgGwlu
ゴルフ7の倍か
外車って評論家の接待にかける金はあるけど
技術はないなあw
22: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:04:41.87 ID:/F2/fPia
>>18
燃費しか追求できないエンジニアがかわいそうですね
72: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:05:19.15 ID:3uab2Kwz
>>22おまえ、民主党みたいなやつだなw R4みたいだw
19: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 12:58:31.42 ID:4xoGT1SV
リチウム電池はどこ製なん?
20: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:03:07.97 ID:h3pPGliQ
昔のホンダのHVは、ただの電動アシスト自動車。エンジンFFに後輪にモーター
使ってエンジンを後押しする方法。今のはエンジン内にモーターがあって制御
されてる。CVTじゃなくDCTってのも燃費を伸ばす要因になったのかな。
21: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:04:17.56 ID:qJZXx/c+
>>20
違うよ、出直しなさい。
76: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:08:25.80 ID:jtOYApVT
>>20
エンジン内にモーターを詰め込んじゃったのが、昔のホンダのハイブリッドなんだが。
強度をエンジンブロックと共同できるとか、モーターコアにフライホイールの役目を分担させられるとか主に小型化
軽量化の面で有利だったんだけど、モーターがクランク軸と直結してるってことは、エンジンと同じ回転数で回って
るってことで、中低回転域で有利なモーターの特性をかなり殺してたんだな、これが。
23: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:07:33.47 ID:hbfgJPVi
この顔を認めた役員の顔が見たい
24: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:08:37.06 ID:Mejijplt
フリードにも同じエンジン積んでくれ。
なんちゃってハイブリットすぎて候補対象にすらならんわ。
26: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:11:05.27 ID:9RiwrT3M
近所の公務員のオヤジは外車ばかり買い続けている。
国民の税金が給料になっているんだから、国産を買って日本を買い支えるのが公務員の義務だろがw
62: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:54:24.21 ID:OX8+dNqE
>>26田舎で外車乗れるのなんて公務員か土建屋くらいだよな
27: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:14:12.57 ID:T5QS3lTT
グリルのごちゃごちゃ感、どっかサードパーティでスッキリ感の造って
どーゆーセンスだよ
77: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:10:56.24 ID:yQyqPabi
>>27
ヒント:中国
28: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:14:39.14 ID:lwyF+25J
もうフィットやアコード、フリードなど、普通の形のでHVにするのを
当たり前にしてきてる所をみると、インサイト的な方向は今後引っ込めるのかな。実際機構が古いのは置いといても、ああいう形って様々な形で低燃費車が出てくるのが
当たり前になっていくと存在意義が薄まりそうだもんな。
そういう意味ではプリウスなんかも、いつまでもああいう形である必要なんかない気がするが。
まぁ、ハッキリ言って後席が狭苦しいんだよ。あの手合いは…。
29: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:14:44.32 ID:NcxD0+/s
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆【お願い】☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆駅のゴミ箱などに雑誌を捨てる際は、表紙やページの一部を破って捨ててください。
再販売防止にご協力お願いします
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
30: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:14:55.16 ID:U5/yq2t+
サイズ的にかなり売れるだろうな
32: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:16:51.39 ID:i09jIbRw
打倒アクアヘ
33: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:17:16.36 ID:/ZAZVAYF
見た目は現行のほうがいいな
34: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:18:24.09 ID:R0xD2d6c
エアコン効かせた時の燃費は?
35: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:20:44.45 ID:O92JoN7Y
ホンダ車‥‥ スタイリングがなぁ~
もう少し良かったら買いのリストに乗るんだが‥
ガンダムかと思うよな~
36: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:24:28.15 ID:/Mi2NWRy
4WD出せ、降雪地帯や平野部以外で売れるだろうが
45: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:40:10.70 ID:vyx/AH2k
>>36
今回は生活4駆だけど HVにも設定されるみたいよ
37: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:27:15.27 ID:wEX/odWU
ホイールが扇風機みたい
39: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:30:00.34 ID:qh7xQdPk
だが、惜しい事にFRでは無かった
46: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:42:04.27 ID:prUWO39J
>>39
生活車に何を求めてんのやら
66: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:58:15.58 ID:D4BcMkTp
>>39
ホンダもフィットも好きじゃないけど、FFの利点を追求して最大限キャビンに割り振ったパッケージの代表みたいなフィットにFRがどうとかトンチンカンすぎる。
だいたいこのサイズで5人乗りを作ろうと思ったら絶対FRなんか採用しない。逆にスペースが広くても貨物のFFは糞。
40: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:31:07.29 ID:veCjXTLM
いいからホンダは今すぐ150ccスーパーカブを出せ!あとは要らん!(´・ω・`)
41: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:32:49.64 ID:8309Q7Ue
コラムシフトとか冒険しなかったんだな
足もと狭いと言う意見より
そのままの方が売れるだろって事なんだろう
42: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:37:37.43 ID:KTl7FIc8
日本国内専用ならコラムシフトでいいだろうけど、これは世界戦略車だしな
43: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:38:29.91 ID:vyx/AH2k
アコードの中型車用のヤツも凄いが
このホンダの新しい小型車用のHVシステムは良くできてるなぁTOYOTAのプラネタリーギアの電気CVT方式ではもう勝てないよね
いよいよTOYOTAも大量生産でボロ儲けのTHSを捨てざるえないか
44: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:39:20.62 ID:Os6G1kdb
ホンダとマツダはサイズの大小を問わず、全部同じような顔にする作戦でしょうか
47: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:43:23.35 ID:VxnZc2+g
なんだこのフロントマスクのデザイン…
信じられねぇ位ダサいわ。
48: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:44:24.75 ID:AfPTPXqO
ホンダって軽でもダサいデザインが多いよね。
49: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8) 【東電 83.8 %】 【16.2m】 2013/07/19(金) 13:46:43.60 ID:Yl5Exj/W
ふーん・・・
荷物沢山積めるカローラ・フィルダーでいいや
50: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:48:25.99 ID:RJIvdpwU
>形を変えるなどすれば、燃費40キロは達成できた
やれよw
51: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:49:11.50 ID:Mejijplt
>>50
二人乗りのFITなんて誰が買うんだよ
54: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:51:12.75 ID:YYnUPmdN
>>51
誰も、VW XL1 とは言ってないw
52: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:49:58.25 ID:YYnUPmdN
写真、ローアングルのクォーターばっかじゃん
後ろから見たらびっくりサプライズ!とか、ないよな...
57: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:52:38.64 ID:kd1l/N+r
>>52
carwatchを見れ
53: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:50:08.96 ID:HUJ/ZmNk
オデッセイやステップワゴンなんかと同じようにモデルチェンジを経ると男性向けなスタイルになるのな。
前とかナナメからの写真はよさげだが、リアがボルボのパクリってのはどうなのよ・・・・。
68: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:59:14.05 ID:YYnUPmdN
>>53
遡るとトヨタだな、コンビネーションランプのリアピラーマウントは
フィアット他各社やったが、ボルボのものと認知させたんだね
55: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:52:25.60 ID:ThRwNkGi
ホンダはデザイン音痴だなぁやはり・・・・・・
56: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:52:31.19 ID:rfKKUluF
トヨタのまねしてサイドに無意味なキャラクターラインを入れたのか。
58: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:53:12.97 ID:Q4mFX+hg
何でホンダのデザインってヤンキフルなん?
59: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:54:03.65 ID:AJwDTwzU
日本車で一番デザインが駄目なのはやっぱりホンダだな。
60: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:54:19.87 ID:AfPTPXqO
俺はノートかエスティマを買おうかな?
61: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:54:23.72 ID:ThRwNkGi
サイドは初代プリウスの丸パクリだし
63: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:54:24.45 ID:KxBNS1I7
新型のシャトルHVはどんだけ走りますか?
実際に25くらい走ってくれないかな。いまのfitHVが今月13だよ。街中ベース1回10キロ以下。暑くて暑くて効率ダウン。
実際に25走れるなら買うよ。オートクルーズつきで実勢200万以下でよろ。
64: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:54:39.62 ID:aCSR3Quc
醜悪にもほどがあるデザインだが、フォグなしだとダミーエアスクープみたいな部分が
強調されてほとんど冗談レベルだな
65: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:57:52.57 ID:OnZiljuM
ショボい
67: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 13:58:40.27 ID:AfPTPXqO
外車って言っても今はそう高くないからな。
69: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:02:13.78 ID:AfPTPXqO
ホンダってバイクのイメージしかないな。
71: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:04:00.38 ID:AfPTPXqO
以前のモデルのデザインの方がよかったのでは?
73: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:05:33.02 ID:vfv3wyyO
i-DCD搭載の7人乗り5ナンバーストリームHVカモン!!!
78: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:11:46.24 ID:+xhrhuIO
>>73
残念ながらストリームは中国で出てるやつをそのまま持ってくるらしいので3ナンバー化が濃厚です。
74: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:06:24.92 ID:pFY9uxEK
フィットは初代が一番良い。
あの丸目が可愛くて好きなんだが。
75: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:07:25.74 ID:rIDgNRFf
これモーターブレーキあるの?
79: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:12:51.98 ID:QNhS820t
こういう技術を競う勝負はいいね
80: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:18:05.34 ID:ZFse6jzV
三期F1撤退後のエンジニア大量投入の成果なのかな?第二弾HVは
91: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:23:33.36 ID:jtOYApVT
>>80
F1のエンジン1基改良する労力で、新型車が6~7台試作できるとかいってたしな。
81: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:18:11.00 ID:n3Yh5v/Q
対抗でアクアが値下げしてアクアが売れちゃうんだろうな
82: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:18:55.91 ID:rIDgNRFf
はっきり言って小型発電機回してモーター駆動でモーターブレーキで発電の方がええ。故造が単純だし軽量化できて10年持つリチウム電池もできてる。
もうなHVはうんざりや性能が複雑なくせにあんまりよくない。
83: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:19:04.61 ID:d6wI5Slh
これ欲しかったんだけど車検の関係で春に現行モデル買っちまったよ(><)
様子見して新型に買い替えるかも試練。
84: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:19:09.55 ID:ZFse6jzV
次の注目はカローラHVかな
90: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:22:57.08 ID:DpdRx9L8
>>84
カローラHVって販売店的に可能なん?
85: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:19:18.96 ID:pakcxByp
フィットの方が格下でしよ?
ロードノイズとか拾いそうだよね
86: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:20:51.31 ID:KO0unkYk
こんなのばっかだな。
2シーターのオープンとかたまには出せや。
87: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:22:30.15 ID:ZFse6jzV
>>86
新型ビート出ますやん
88: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:22:42.65 ID:UvxshuHJ
これベースに3ドア版造って、シティって名前つけて売ってくんろ。
ライトは丸眼でね。
89: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:22:53.48 ID:iEuDuYbp
7月から稼働始めた国内新工場で作るのか
92: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:27:29.53 ID:xS5Nq5PQ
外国製の部品の比率を教えてください外見かっこわる 三菱のコルトに似てる気がする。
93: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:30:35.46 ID:3MAjccng
>>92
全て内製の車なんてあると思ってるの?
96: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:32:26.96 ID:iEuDuYbp
>>92
ホンダにメールすればぁ
94: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:31:41.46 ID:+6VeByt5
これはアコードみたいに70kmまで電気とかそんなのか?
95: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:31:54.67 ID:ItUb5KkB
結局トヨタに対抗できるのは本田だけだったか
98: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:35:01.17 ID:ItUb5KkB
画像だとあんまかっこよくないな
100: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:37:03.99 ID:iEuDuYbp
>>98
現物見るまで分からんと丸目インプが教えてくれました…
99: 名刺は切らしておりまして 2013/07/19(金) 14:36:27.29 ID:I+vVuPKD
トヨ○は営業マンが
ホンダの5倍いるからな
販売台数では○苦亜に
勝てないだろう?
元スレ: ・【自動車】ホンダ、世界最高燃費のHV「新型フィット」発表 打倒アクアへ36.4キロ[13/07/19]
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