1: ライトスタッフ◎φ ★ 2013/09/08(日) 10:33:51.11 ID:???
本田技研工業は9月5日、グローバル共通のデザインコンセプト「EXCITING H DESIGN!!!
（エキサイティング H デザイン!!!）」を発表した。先進性を象徴する「High Tech」、
骨格や構成の美しさを追求する「High Tension」、触れたくなる質感や造形、素材感を
重視する「High Touch」の3つの要素を、クルマのエクステリア（外観）とインテリアの
デザインのキーワードとして策定。6日に発売した主力の小型車「フィット」を皮切りに、
今後、グローバル全体で自動車デザインに適用する。クルマの顔つきを左右するフロントマスクの造形にも共通の方向性を設けた。
ホンダのシンボル「H」マークを中心に、フロントグリルからヘッドライトまで
一つにつながったデザインを基本とし、各車のフロントの設計に落としこむ。
（エキサイティング H デザイン!!!）」を発表した。先進性を象徴する「High Tech」、
骨格や構成の美しさを追求する「High Tension」、触れたくなる質感や造形、素材感を
重視する「High Touch」の3つの要素を、クルマのエクステリア（外観）とインテリアの
デザインのキーワードとして策定。6日に発売した主力の小型車「フィット」を皮切りに、
今後、グローバル全体で自動車デザインに適用する。クルマの顔つきを左右するフロントマスクの造形にも共通の方向性を設けた。
ホンダのシンボル「H」マークを中心に、フロントグリルからヘッドライトまで
一つにつながったデザインを基本とし、各車のフロントの設計に落としこむ。
「アグレッシブで、スポーティで、かっこいい。外観上のホンダらしさを、よりわかりやすく
することが目的。ひと目でホンダのクルマだと区別できるようになるのが理想」（本田技研
工業広報部）
新コンセプトの立ち上げには、ホンダ社内のグローバル・クリエイティブ・ダイレクターとして、
エクステリアを南俊叙さんが、インテリアを朝日嘉徳さんが担当。2012年4月からコンセプト
設計を進めていた。
●フロントマスクの新たなデザインアイデンティティーとして掲げられた
「ソリッド・ウイング・フェース」
http://www.advertimes.com/wp-content/uploads/0344779_042.jpg
●「ソリッド・ウイング・フェース」の面影が見られる新型「フィット」
http://www.advertimes.com/wp-content/uploads/0344778_022.jpg
◎本田技研工業 (7267)のリリース
http://www.honda.co.jp/news/2013/4130905.html
94: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 13:05:35.31 ID:GVpA2U5V
>>1
＞エキサイティング H デザイン
＞エキサイティング H デザイン
興奮するエッチなデザイン？
2: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:35:23.77 ID:5c99da3Z
へー
3: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:36:41.58 ID:dxbHivev
ボディ全体にでっかく地球を書けばいいじゃない
4: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:36:55.10 ID:znm9+NEG
BMWのブタ鼻も最初は「えっ？」と思ったが、
今では見慣れてしまったからな。
このヘンテコデザインも見慣れたら普通になるんだろう。
今では見慣れてしまったからな。
このヘンテコデザインも見慣れたら普通になるんだろう。
20: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:43:31.43 ID:fb+msbp9
>>4
オレは今でも無理かもしんない
あとアルファロメオも好きになれん
いや古いのはいいんだが最近のがどうにも
オレは今でも無理かもしんない
あとアルファロメオも好きになれん
いや古いのはいいんだが最近のがどうにも
34: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:58:20.00 ID:7H7y0Bn9
>>20
アルファってセミ顔だよなｗ
アルファってセミ顔だよなｗ
25: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:52:25.00 ID:IMyBLBKh
>>4
キドニーグリルのデビュー覚えてるなんて、凄い人もいるものだ
1933年ジュネーブの筈
キドニーグリルのデビュー覚えてるなんて、凄い人もいるものだ
1933年ジュネーブの筈
96: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 13:09:23.25 ID:OME4s6MC
>>4
BMWの豚鼻
スーパーカーブームの時、ＢＭＷのカードだけはかっこ悪くて
みんなゴミ箱に捨ててたのに、今じゃあれがカッコいいんだから
世の中、変わったものだ。
俺は今でもあの豚鼻グリルは好きじゃないな。
BMWの豚鼻
スーパーカーブームの時、ＢＭＷのカードだけはかっこ悪くて
みんなゴミ箱に捨ててたのに、今じゃあれがカッコいいんだから
世の中、変わったものだ。
俺は今でもあの豚鼻グリルは好きじゃないな。
5: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:38:16.19 ID:0U2z7BQx
新型ｆｉｔのデザインもかっこいいし、良いんじゃないかな。
6: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:38:20.87 ID:Qz4FULBq
どっちが先かもよくわからんが、大まかな雰囲気が最近のトヨタと同じなんだよな。
どうにもどっちも好きになれん。エグいんだよ。
どうにもどっちも好きになれん。エグいんだよ。
13: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:40:11.22 ID:oW+ZRTUw
>>6
新しいクラウンのエグさときたら
新しいクラウンのエグさときたら
56: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:26:51.25 ID:NPoC/gmW
>>6
トヨタじゃなくてスバルたろwしかも「H」の背景ブルー系にするなんてそのまんまスバルのパクリじゃん。
トヨタじゃなくてスバルたろwしかも「H」の背景ブルー系にするなんてそのまんまスバルのパクリじゃん。
7: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:38:37.35 ID:x4DkanZk
5レンジャーっぽい
8: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:39:04.14 ID:UE2OT7+4
そもそも二代目インサイトあたりから、こんなデザイン傾向じゃなかったか？
31: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:56:25.24 ID:0HvQCPDn
>>8
日本最終型のシビックあたりからでしょ
日本最終型のシビックあたりからでしょ
9: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:39:20.44 ID:V2Vzkyii
なんだか韓国企業のプレゼンボードみたいだな
10: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:39:34.38 ID:qx7tJVfl
ニダーリ
11: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:39:57.96 ID:LgnRWtzb
ヒュンダイも真似するニダ
12: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:40:06.42 ID:4G8ovocZ
小学生かよ
14: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:40:22.22 ID:Y/Rssku+
キーンデザイン？
15: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:40:48.80 ID:835ZpCtR
ニタァ
16: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:41:47.53 ID:ID5MIWpt
空力と取り回し優先が加速する一方だな。
別に良いけど。
別に良いけど。
17: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:41:48.60 ID:xvtuYuIm
小手先のデザインとしか言い様がない
18: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:41:55.99 ID:mOfVfh0u
ソリッドスネーク？？？
19: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:43:01.34 ID:OXjtEb71
両脇の ⇔ が激しくダサいんだけど
21: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:46:37.40 ID:pcDNb5KY
ホンダは、ロゴを変えてみたらどうだろう？ トヨタが、以前変えたように。
（ヒュンダイ対策のために）
（ヒュンダイ対策のために）
22: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:49:07.55 ID:wymQWgX4
質問です―。「あなたは一生、
働き続けるつもりですか？」
働き続けるつもりですか？」
答えがYESの方は、
このつづきを読む必要はありません。でも・・・
「No」の方は、ぜひクリックして登録してみてください。
23: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:49:43.38 ID:XyOfelVc
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿スレタイに釣られてきた立場がないスレ…
24: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:51:16.92 ID:Gt7LXBoI
チョンダイが すぐにパクるニダ。
26: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:54:47.94 ID:EnY+5lsj
機動力重視で防御はできる限り日強最低限→ゼロ戦機動力重視でその他は必要最低限→ホンダ車
量産ではデザイン諦めてるメーカーなのに
27: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:54:50.16 ID:St44OVQE
はい、はい、はい、なんか、はいさいおじさんに似てる
28: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:55:32.10 ID:V2Vzkyii
ホンダの名前は紛らわしいから改めるべきニダ
By ホンダィ
By ホンダィ
29: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:55:34.95 ID:13hjwXC0
←アローヘッドデザインってレクサスがこだわってるとこだろうに。今度のフィットは2代目より退歩したように感じるのは気のせいか？欧州シビックツアラーの縮小版で良かったんじゃない？
30: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:56:08.51 ID:kl8DLtvI
ホンダって、キチガイ御用達だよなw
だからデザインが下品で下劣、知性を微塵も感じさせない。
だからデザインが下品で下劣、知性を微塵も感じさせない。
32: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:57:24.83 ID:5PlYDwVn
はよ二輪、脱中国しろよ
2ヶ月で壊れる新車とか無いわ…リコールはよ
ホンダ一筋だったけど
数年後の買い替えで他メーカーに乗り換えるか真剣に思案中…
2ヶ月で壊れる新車とか無いわ…リコールはよ
ホンダ一筋だったけど
数年後の買い替えで他メーカーに乗り換えるか真剣に思案中…
33: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:57:32.26 ID:LA/AxMR4
アホのヒュンダイがまたパクるのは目に見えてるな
35: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:58:58.29 ID:idyeKrqX
確かに新しいフィットは中々デザインが良いな。
36: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:59:04.69 ID:HgdvWBfd
デザイン最悪なのは、テクノクラフト社が手掛けたトヨタ車だと個人的に思っている
44: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:07:08.25 ID:IMyBLBKh
>>36
ザガート(ＳＺデザイン)のモディファイしたのも正直残念な出来でした
好きなブランドなのに．．．
ザガート(ＳＺデザイン)のモディファイしたのも正直残念な出来でした
好きなブランドなのに．．．
59: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:31:36.43 ID:IMyBLBKh
>>55
その日本人が、>>44のＳＺデザインのチーフ
過去にはミケロッティ,ピニンファリーナも
その日本人が、>>44のＳＺデザインのチーフ
過去にはミケロッティ,ピニンファリーナも
37: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:59:29.96 ID:JTfj4kNf
ほっといても売れるんだろうが、少しデザイン煩すぎるかな
38: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 10:59:56.64 ID:XTy1PWKb
ダッセ
39: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:04:30.40 ID:pq3/642y
違いがわかるっていうか、メーカーのアイデンティティがあるデザインってのは、
10年以上は掛かってるけどマツダが成功してると思う。
頑張りだしたのって、初代アクセラくらいからだっけ？
10年以上は掛かってるけどマツダが成功してると思う。
頑張りだしたのって、初代アクセラくらいからだっけ？
40: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:05:11.83 ID:DC1OaZDF
欧州車の真似ばかり
41: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:05:36.39 ID:Xv1dl2yV
エンジョイ ＆ エキサイティング Ｈ（いやらしい意味で）
42: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:06:14.07 ID:V2Vzkyii
最近の、虫顔というか、変身ロボ顔というか、
この手のデザインはオッサンにはキツい
この手のデザインはオッサンにはキツい
43: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:06:58.08 ID:HiFowEf3
普通っぽい
45: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:07:57.89 ID:kMjsuAdx
新聞の広告見たが、新フィットは未来の車って感じが突き抜けてて良い
サイドのラインが良い仕事してる
サイドのラインが良い仕事してる
46: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:08:06.32 ID:XTy1PWKb
CRZ以降ロクなのがない
47: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:10:09.60 ID:S7TZz1nF
既にフィットは事前受注で2万5千台！！
前回のフィットハイブリットでは駆動がモーターとエンジンを切り離せなかったので
モーターだけの発進時が出来なかった。これがトヨタのＨＶとの燃費の差が表れたところ。
しかし、今回から別々で駆動することできるようなり、先進な機構と相まって
ＨＶナンバー１の燃費とＤＣＴによってＨＶなのにパワーも出すことが出来た。
室内の質感と広さもワンクラス以上。実用性も上々。それでいて他車のＨＶより安い。
至りつくせりである。売れない筈がないのである！！今回は久しぶりに誉めたいと思った車だよ。
前回のフィットハイブリットでは駆動がモーターとエンジンを切り離せなかったので
モーターだけの発進時が出来なかった。これがトヨタのＨＶとの燃費の差が表れたところ。
しかし、今回から別々で駆動することできるようなり、先進な機構と相まって
ＨＶナンバー１の燃費とＤＣＴによってＨＶなのにパワーも出すことが出来た。
室内の質感と広さもワンクラス以上。実用性も上々。それでいて他車のＨＶより安い。
至りつくせりである。売れない筈がないのである！！今回は久しぶりに誉めたいと思った車だよ。
87: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 12:41:22.26 ID:NPoC/gmW
>>47
>既にフィットは事前受注で2万5千台！！
登録車が魅力がなくて軽しか売れなくなっているホンダとしては、
どうしても経は嫌だって人を繋ぎ留める車がやっとできたってことで喜ばしい限りだろうね。
ただ、「軽」でさえあれなのでフィットが出たらもっと利幅のある上のクラスの登録車が売れなくなるって言うリスクもあるよね。性能に関しては
>既にフィットは事前受注で2万5千台！！
登録車が魅力がなくて軽しか売れなくなっているホンダとしては、
どうしても経は嫌だって人を繋ぎ留める車がやっとできたってことで喜ばしい限りだろうね。
ただ、「軽」でさえあれなのでフィットが出たらもっと利幅のある上のクラスの登録車が売れなくなるって言うリスクもあるよね。性能に関しては
http://autoc-one.jp/honda/fit_hybrid/whichone-1446421/
燃費スペシャルグレードのみ安くて燃費も良いけど、
良く売れるグレードはアクアの方が燃費が良いし、値段は同じだよ。
商用車としては良いかもしれないけど。
48: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:11:04.88 ID:gT3HBZ0/
渋滞先頭のフィット率は異常なんか、ミラーとか見にくい構造なん？？？
50: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:13:43.34 ID:0dY134hl
>>48渋滞は、その先頭とやらをバックミラーで見ているお前のせいだろ。
62: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:34:25.21 ID:tWkz9kqv
>>48
その台詞、プリウス、ワゴンRでも言われてるよなｗ
結局、売れてる車は走ってる台数が多いから目立つだけなんじゃね？
その台詞、プリウス、ワゴンRでも言われてるよなｗ
結局、売れてる車は走ってる台数が多いから目立つだけなんじゃね？
67: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:38:20.10 ID:XTy1PWKb
>>62
ひょっとしてプリウス乗りはマナーが悪いってのもそれか いや、それに関しては違う気がするw
ひょっとしてプリウス乗りはマナーが悪いってのもそれか いや、それに関しては違う気がするw
49: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:12:11.88 ID:jCQN3feb
そのニダー顔みたいなデザインが既にダサい。革新的っていうなら、まずエンブレムのない車に
してみては？
エンブレムなんてどこのメーカーかわからんから
わざわざ付けてるわけだし、金払ってメーカーの
宣伝してるみたいで気に入らん。
してみては？
エンブレムなんてどこのメーカーかわからんから
わざわざ付けてるわけだし、金払ってメーカーの
宣伝してるみたいで気に入らん。
53: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:17:01.25 ID:IMyBLBKh
>>49
昔の三菱車はきれいに外せるようにしてあったのにね
昔の三菱車はきれいに外せるようにしてあったのにね
57: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:26:51.48 ID:jCQN3feb
>>53
最近、レーシングカスタムみたいなプリウスを
よく見るけど、結構カッコいい。
ブタっ鼻が無くなるだけでイメージ変わるんだね。プリウスにレーシング仕様が意味あるのか？
という疑問はあるが、デザインとしてはあり。
最近、レーシングカスタムみたいなプリウスを
よく見るけど、結構カッコいい。
ブタっ鼻が無くなるだけでイメージ変わるんだね。プリウスにレーシング仕様が意味あるのか？
という疑問はあるが、デザインとしてはあり。
51: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:14:44.16 ID:+HXeotfg
むちゃくちゃ興奮するえっちなデザインなのかw
52: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:15:52.46 ID:0xUof0gK
これをやるにはHONDAはまだ車種が多いわな
ファミリーフェイスが一応成功してるブランドは BMWやアウディ、MAZDAやプジョーだし例外車種が増えると意味ないし 派生車や特殊なジャンルの車に無理矢理当てはめると
ヘンテコデザインになるし
ファミリーフェイスが一応成功してるブランドは BMWやアウディ、MAZDAやプジョーだし例外車種が増えると意味ないし 派生車や特殊なジャンルの車に無理矢理当てはめると
ヘンテコデザインになるし
54: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:17:45.53 ID:fQdc8q3a
カリスマ、独裁者がいない企業は作り出す製品が「社内調整的にベスト」になってしまう。社内的に丸く納まった製品が、実はユーザーが理解できない不思議な製品になってしまう。
最近の日本車は、みんなそんなデザイン。
60: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:32:03.71 ID:V2Vzkyii
>>54
購入者にデザインさせれば良いんだな、
基本はプレーンなデザインにしておいて、
ディテールは客が選べば良いんじゃない
そうすれば他人がデザインした中古も買いにくくなる
購入者にデザインさせれば良いんだな、
基本はプレーンなデザインにしておいて、
ディテールは客が選べば良いんじゃない
そうすれば他人がデザインした中古も買いにくくなる
55: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:23:41.52 ID:/3iD7Hza
もう、日本人にデザインさせんの諦めようよ。
歴史に名を残すデザインって2000GT、Zくらいじゃねーの？
イタリア人に頼め日本人はデザインに加えることしかできない
歴史に名を残すデザインって2000GT、Zくらいじゃねーの？
イタリア人に頼め日本人はデザインに加えることしかできない
58: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:28:34.21 ID:XesICvFf
ガッチャマンの敵ギャラクターの総裁みたい。
61: 本田さんぉ 2013/09/08(日) 11:33:44.28 ID:sRBfY5QQ
あの～～ 昔のクルマの方がなんか カッケーーーーんですけど
最近のはどれもこれもグニャグニャした
こんにゃく的ゴム的芋虫的なのばかり
かっこ悪いんですけど・・・
63: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:34:30.01 ID:tX84ovcj
ホンダ車のデザインって国内でも頭ひとつ抜きん出てダサいよな
64: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:35:12.10 ID:IHS1ECSe
本当かどうか知らないが昔小耳に挟んだ話
ＢＭＷのデザインスタッフが言ったとか言わないとかキドニー邪魔だわー
コレが無ければもっと自由にデザインできるのにー
モデルチェンジの度に好きにやれる日本車が羨ましいわー
ＢＭＷのデザインスタッフが言ったとか言わないとかキドニー邪魔だわー
コレが無ければもっと自由にデザインできるのにー
モデルチェンジの度に好きにやれる日本車が羨ましいわー
強烈な皮肉だと思う
71: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:44:11.63 ID:IMyBLBKh
>>64
ジュジャーロのＢＭＷターボ/Ｍ１
それのパロディともいえる コラーニのＢＭＷ Ｍ２ なんか、おもしろいね
ジュジャーロのＢＭＷターボ/Ｍ１
それのパロディともいえる コラーニのＢＭＷ Ｍ２ なんか、おもしろいね
65: 本田さんぉ 2013/09/08(日) 11:36:31.37 ID:sRBfY5QQ
あの～～
なんかコンプータ・グラフイツクで遊び過ぎなんじゃないの
不細工なんですけど
全部
なんかコンプータ・グラフイツクで遊び過ぎなんじゃないの
不細工なんですけど
全部
66: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:37:00.08 ID:iwMP7Yqy
今後の戦略を東南アジアに向けているのなら
これでいいと思う。
向こうは角張った顔つきが好まれる。向こうから入ってくるバイクは顔つきがエグいのがおおい
これでいいと思う。
向こうは角張った顔つきが好まれる。向こうから入ってくるバイクは顔つきがエグいのがおおい
68: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:39:30.77 ID:CNkJtDyg
軽はどうすんのかな
Ｎ－ＯＮＥのデザインすきなんですが
Ｎ－ＯＮＥのデザインすきなんですが
69: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:40:31.06 ID:15PmvrCP
まだダメだ
ホンダのデザインはまだ死んでる
ホンダのデザインはまだ死んでる
70: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:40:59.25 ID:GrWgMKMY
ホンダ車はDQN好みのデザインを狙ってる
72: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:46:40.37 ID:B42zArI8
バイクのホンダのほうがカッコイイ
73: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:51:22.73 ID:E5HHOY09
デザインの統一って今でも効果あるの？
74: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:51:49.77 ID:Hi54Z2zA
つまりこの顔が嫌いな人は次の顔になるまでホンダは選べないってことな
75: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:53:31.71 ID:J0s25emS
北米で受ければいいんだからこれでいいだろ
76: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 11:57:46.28 ID:uu+hkH+x
レクサスのスピンドルグリルは一目でダメだと思った
89: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 12:48:48.82 ID:DNtD7aO0
>>76
それでいいんだよ。
覚えてもらうことが重要。
それでいいんだよ。
覚えてもらうことが重要。
77: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 12:00:29.10 ID:z5TKwQS5
これはダサい
マツダの爪の垢でも煎じて飲めよ
マツダの爪の垢でも煎じて飲めよ
84: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 12:28:00.10 ID:PD6kKBsA
>>77
史上最悪デザイン ビアンテのマツダですかぁ
史上最悪デザイン ビアンテのマツダですかぁ
78: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 12:13:32.53 ID:IU0WMW2L
共通顔と言ったらブーレイ顔とかスプレットウィンググリルとか日本車には悪夢しかないんですけど
79: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 12:14:36.14 ID:aR+AR/5K
とにかくホンダは今すぐ150ｃｃスーパーカブを出せ！あとは要らん！(´・ω・`)
80: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 12:14:47.06 ID:U/xWfb5h
フィットはなんか踏ん張っているちっちゃいロボみたいで可愛く見えてきた。
81: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 12:19:17.59 ID:fTkv/mr7
SOLD WING FACE by Hyundai
82: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 12:21:19.12 ID:IU0WMW2L
文句あるならポルシェでも買っとけ貧乏人
83: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 12:24:39.27 ID:r+nKP6uT
DMMの広告が邪魔だな。
85: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 12:35:46.03 ID:cCXw5vSY
よくBMWやアルファロメオと比較して、国内メーカーはデザインアイデンティティを取り入れてはすぐ止めると揶揄される
けれど、そもそも根本的に方針が違うから。世界的にも、ラインアップのモデルライフが一巡する程度の短中期的なデザインテーマで
展開しているメーカーのほうが多いよ
けれど、そもそも根本的に方針が違うから。世界的にも、ラインアップのモデルライフが一巡する程度の短中期的なデザインテーマで
展開しているメーカーのほうが多いよ
中には失敗してすぐに取り下げるメーカーもあるけど、昴とか菱とかｗ
86: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 12:37:48.39 ID:SXeF9uSM
悪くないけど饅頭みたいな車体についてても変な笑いが出る
88: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 12:43:07.61 ID:IU0WMW2L
本田はまずエンブレム変えろよ「Ｈ」って運転している奴がエロそーじゃねーか
90: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 12:50:42.94 ID:wiLr1mDo
一時はマツダと被っていたがな。
91: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 12:52:28.66 ID:dSIo4EDN
ヒュンダイがアップを始めました
92: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 12:54:29.83 ID:JodX4oii
メッキだと貧乏くさいデザインだな。
93: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 12:58:16.50 ID:IU0WMW2L
本田車だけ別の物質使っているんじゃないかと思う程外版が安っぽい
95: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 13:07:40.04 ID:e67c3cYe
ホンダの車はお尻の形が醜い。あんまり後ろまで気が回ってない感じ。
一番人に見られるところなんだけどな。
一番人に見られるところなんだけどな。
97: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 13:19:45.41 ID:L9mEZs47
なんかガンダムみたい
98: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 13:23:09.58 ID:M/9Qa1zv
今はマツダが一番キレイなシルエットかな
99: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 13:26:04.45 ID:ks3VtUUg
トヨタのキーンルックとかわらん気が
100: 名刺は切らしておりまして 2013/09/08(日) 13:30:23.51 ID:l2BfPrQI
エキサイティングリーグ、パ！
元スレ: ・【車/戦略】見た目で違いがわかるデザインに–ホンダ、世界共通デザインコンセプト『エキサイティング H デザイン!!!』発表 [09/08]
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