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1: やるっきゃ騎士φ ★ 2013/10/02(水) 12:33:23.23 ID:???
富士重工業は10月2日、先進運転支援システム「アイサイト(ver.2)」の
ステレオカメラシステムを全面刷新した次世代「アイサイト」を開発したと発表した。次世代「アイサイト」は、ステレオカメラの視野角、視認距離をともに約40%拡大し、
併せてカラー画像化することで、視認範囲の拡大、物体認識精度の向上、
ブレーキランプ点灯・赤信号の認識を可能とし、「アイサイト」の衝突回避、
衝突被害軽減、運転負荷軽減などの各種性能を進化させた。

新機能「レーンキープアシスト」では、走行車線両側の白線を認識し、操舵制御を
行うことで、車線中央の走行を維持する「車線中央維持」および、白線から
はみ出しそうになるとハンドルに逸脱を抑制する力を加える「車線逸脱抑制」を行い、
安全性向上とさらなる運転負荷軽減を実現した。

また、先行車のブレーキランプの点灯認識を実現したことで、
全車速追従機能付きクルーズコントロール使用時に、減速タイミングを従来機能と
比較してさらに早めることが可能になり、衝突回避および衝突被害軽減を図っている。

同社では、今回発表した次世代「アイサイト」の機能を2014年に国内で発売予定の
新型車へ搭載し、順次車種展開をする予定。

ソースは
http://response.jp/article/2013/10/02/207653.html
■富士重工業 http://www.fhi.co.jp/
2013/10/02 富士重工業 次世代「アイサイト(EyeSight)」を発表(PDF/247.3KB)
http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_92140.pdf
株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7270

29: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:06:57.89 ID:FaCfmQIm
>>1
レーダーでなくカメラである利点だな

 

39: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:27:25.81 ID:pk4B/l3E
>>1
公式リリースをリンクするならPDF版じゃなくHTML版にしてよ

富士重工業 次世代「アイサイト(EyeSight)」を発表
ttp://www.fhi.co.jp/news/13_10_12/13_10_02_92140.html

現在、スバル公式USTREAMで次世代アイサイト技術発表会中継中
ttp://www.ustream.tv/channel/subaru-ustream

 

2: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:34:48.57 ID:16g86K+6
2

 

3: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:35:51.81 ID:8K8ybGp+
高速道路だけでも自動運転できたらいいのにね

 

4: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:37:27.40 ID:bN+nx1LY
そこまで自動運転できるなら無免許で乗るやつ増えそうだな

 

5: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:38:25.76 ID:fk65qogq
>>4
別に

 

6: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:39:08.43 ID:ufag4NmO
そろそろ買い替え時期なんだが、こんなこと言われると欲しくなる。

 

7: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:40:51.40 ID:QBea9sa1
居眠り運転もこれで安心

 

8: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:41:33.42 ID:qec8MemL
それよりレガシイをクジラからネコに戻して。

 

12: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:45:02.40 ID:4+t6IKgB
>>8
アメリカで売るんだから大きいサイズじゃないとダメなんだよ。もっとデザインに気合い入れてくれ

 

15: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:46:08.26 ID:qec8MemL
>>12
大きくするんだったら黒ネコのままおおきくしてくれよ。マッコウクジラにすんなよ。

 

77: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:57:55.56 ID:vNb4+Inq
>>8
次期レガシィはアウトバックとB4の二本立てでステーションワゴンはドロップアウト
その代りインプベースの新型ワゴン(レヴォーグ)が誕生
インプベースだからダウンサイジングされこれまでの大型化を嫌がってたユーザーには朗報になる

 

9: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:42:11.25 ID:dpvB2AS/
工事で白線が路外にカーブしているとハンドルが自動的にそちらへ

 

17: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:47:05.86 ID:9DT6szav
>>9

直線道路の白線そのままで迂回している道路あって
びっくりしたことあったよ。

 

10: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:43:58.28 ID:XTwOTtLL
レクサスのLKAは相当優秀だけど、同じ機能かな?

 

11: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:44:27.63 ID:qOxCHxiR
つーかレーンキープアシストって10年以上前からあったけど付いてなかったの?

 

56: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:10:01.02 ID:iei2rmUF
>>11
今回のはレーン内の自動操舵まで行った

 

60: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:17:27.60 ID:qOxCHxiR
>>56
10年前のシーマでもインスパイアでもレーン維持の自動操舵制御してたが
あとレーンキープアシストは国交省の指針で65km/h以下の速度(つまり高速道以外)では使用できない

 

13: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:45:11.04 ID:UAeUkYrx
たまに白線が消えている所もあるよね

 

14: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:45:44.98 ID:tyVyab/M
路上駐車の車があって、白線を超えないと行けない場合はどうなるのかな (´・ω・`)?

 

16: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:46:22.56 ID:4+t6IKgB
そのうち外国じゃBMWと肩並べるブランドになりそうだな。冗談じゃなくマジで

 

18: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:47:26.63 ID:Z1ACpyWa
ついでに、ドライブレコーダー機能も付けろよ

 

24: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:53:42.65 ID:zK/JbbHp
ver.2.0だとレーンチェンジの時に警告音が出るそうだけどどうなったのかな?
ウインカーに連動して警告オフすれば便利なのに

>>18
別途買えよwそんなに高くないぞ

 

55: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:09:11.32 ID:G+u80xEY
>>24
いまでもウインカー出してれば警告鳴らないよ

 

76: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:54:15.92 ID:3jEdb9Ko
>>24
V1だけどウインカー出せば音鳴らないぞ。

 

84: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 15:34:58.85 ID:XfMIpUyJ
>>24
ドラレコは干渉する危険があるから付けるなって言ってる

 

26: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:57:20.32 ID:W1MwiScI
>>18
付いてるカメラ利用するだけなんだから楽に出来そうなもんだけどな
しかもステレオカメラだから立体視にも対応できるだろうしw

 

19: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:47:34.05 ID:HyNESMnz
ついにカラー化きたぞ!

これで近い将来に交通標識、道路標識までも認識できるようになる!
アイサイトの可能性高過ぎ!まじで凄い!

 

20: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:47:58.41 ID:4+t6IKgB
レギュラーガソリン仕様にしたのはいいね、よく考えてるわ。デザインカッコよくしたらまだまだ売れるよ

 

21: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:49:44.65 ID:eJinWlwR
オーナーに事故を起こさせない加害者にさせない取り組みは評価できる
さらにスバルの評価できるところは車のヒエラルヒーに関係なく水平展開を進めている点
その対極はトヨタで安全装備なのに一部の高級車や上級グレードでしか選択できないのが多すぎる
スバルにはトヨタ色に染まりすぎないでいてもらいたい

 

22: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:50:45.72 ID:HyNESMnz
次期レガシィにアイサイトver3かね
HVとのアイサイト同調も今後が楽しみ

 

23: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:52:11.39 ID:DvXi1xWl
消費税も上がるし、こんな発表は来年すりゃいいのに

 

25: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:55:05.08 ID:HyNESMnz
スバルと日立 VS ボルボとコンチネンタル

 

27: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 12:57:38.79 ID:PR/aP8oV
XVに乗ってるけど、バス停等のゼブラゾーンに
入ると車線を逸脱したとの警告音がするけど
Ver.3は開戦しているのかな。

 

28: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:04:32.24 ID:3a2zge4s
そんなのより
アルシオーネ造ってくれ

 

30: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:09:05.35 ID:hDTa+OqI
必要に応じて照射率変わるライトでもと思ったが供給元がああだしな
タイヤか走るだけで大気清浄か

 

31: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:11:53.97 ID:k8Y3ntHH
下らないよね!停まる事にそんなに時間かけてどうなるの?
もっとやるべき事があるだろうが、

 

32: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:14:11.55 ID:qOxCHxiR
レーンキープアシスト技術、特許総合力トップ3は日産自動車、トヨタ自動車、本田技研工業
http://www.patentresult.co.jp/news/2013/04/lka.html

 

34: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:18:43.77 ID:HyNESMnz
>>32
これステレオカメラによる特許になるとどうなのかな?

 

33: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:16:32.20 ID:cdtOFMCG
後、進入禁止の道路標識にも対応して、高速の逆走を防いでくれ

 

35: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:18:49.24 ID:P+DcnLRu
どんな自動制御にも穴があるアイサイトが原因の追突事故もあるよ
当然なくてはならない制度もあるのにね自動ブレーキを何回か作動させたら
免停とか罰則ないのはおかしいだろ
作動させること自体、危険運転の実行犯

 

45: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:51:29.52 ID:/SqTmtNl
>>35
おまえバカだろ

 

36: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:20:26.60 ID:JrPJnbFy
つまり、今年は買うなって事 ?

 

37: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:22:17.72 ID:ECc7pz+9
自動運転なんか下らないことはどうでもいいから、飛び出しに対応できるようにしてくれ。

 

38: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:25:19.84 ID:uCk2Asvf
SUBARUの仕事だけ無茶苦茶忙しくて笑える
次はSUBARUにしようかな

 

40: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:28:18.50 ID:qOxCHxiR
車載用カメラ、特許総合力トップ3はデンソー、住友グループ、パナソニック
http://www.patentresult.co.jp/news/2013/03/vehcam.html

車載用レーダー、特許総合力トップ3はデンソー、富士通テン、三菱電機
http://www.patentresult.co.jp/news/2013/01/radar.html

 

41: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:34:22.51 ID:HyNESMnz
結局、単眼カメラやミリ波は主流でなくなったのかも
コンチネンタルもステレオカメラの開発に力を入れ出したし

 

42: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:44:03.90 ID:HT52jOo8
スバルは、前方にアイサイト。後方に超電磁砲をつけて追突防止策としてください。

 

82: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 15:22:32.54 ID:AXnGG7xE

 

43: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:44:42.68 ID:BWGGD0zJ
見た目が悪いからもっと小型化しろよ

 

44: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:48:20.30 ID:cdtOFMCG
またカーナビと連携させてください

 

46: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:51:51.47 ID:pWHNFBxT
60km/h走行でも止まれるようにしてくれ

 

48: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:57:40.52 ID:cdtOFMCG
>>46
ちゃんと前を見て操作するならプリクラッシュブレーキアシスト70km/hまで対応可能
ボーッとして衝突回避操作がない場合約50km/hまでしか対応しない

 

49: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:59:15.54 ID:pk4B/l3E
>>46
時速70キロからアシストされるんだから
50キロブレーキでも充分だろ

 

47: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 13:52:49.07 ID:Rz7GFNGP
なぜ「車線安泰機構」と日本語で言えないのか

 

50: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:02:13.17 ID:E14EK3D9
こーいうアシスト機能ついた車を
お年寄りサポート車として売り出さないとな。

 

51: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:05:13.82 ID:LEUX46Ow
>>50
年寄りサポートを謳うなら、コンビニ突撃防止機能を付けてくれないと

 

53: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:08:29.12 ID:iei2rmUF
>>51
付いてるけど?

 

52: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:05:32.72 ID:38N0wbQX
プアプアうるさいなあそんなに負け組を見つけるのが楽しいか!

 

54: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:08:29.85 ID:HyNESMnz
Ver.3も10万なのかな

 

57: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:12:35.11 ID:cdtOFMCG
本家の説明のほうが解り易い
ttp://www.fhi.co.jp/news/13_10_12/13_10_02_92140.html

 

58: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:14:44.56 ID:HyNESMnz
自動運転みたいなものを国交省はよく認可したな

 

59: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:16:46.74 ID:BWGGD0zJ
相当売れてるからこの時期に発表しても問題ないと思ったのかな

 

63: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:19:49.38 ID:iei2rmUF
>>59
売れすぎてるから、待てる人には待ってもらいたいのかもな。
ただでさえ生産が追いつかない上に、消費増税による駆け込み需要も予測できる。

 

61: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:18:19.08 ID:QXwZyFM5
年寄りのためにバックにも対応してやれよ
そのうち俺もお世話になる

 

67: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:31:49.36 ID:iei2rmUF
>>61
今回対応した。後退なんで、カメラは関係なさそうだけどな。
アクセルの踏み込み量なんかで判断して、スロットル絞ったりブレーキを制御するみたいだ。
後退速度のリミッターもユーザーが設定できる。

 

69: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:39:07.79 ID:JSlZPFFs
>>67
バックモニターのカメラ使ってんじゃないの?
あれで車線をまたいだのを検出してるヤツもある。

 

62: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:18:47.92 ID:8VJMr7yG
ドラレコ機能は?

 

64: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:22:09.29 ID:zcBbap6n
車のソフトウェアも超複雑化してきたな
コード量は戦闘機並だとか
そのうち問題が起きそう

 

65: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:27:27.84 ID:HyNESMnz
準天頂衛星システムとアイサイトが同調したら
安価で自動運転ができる時代になるな

 

66: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:30:34.12 ID:qdYwXgje
居眠り運転が捗るな

 

68: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:33:09.66 ID:0zYppQka
レーンがほぼ消えかけてるところとか
交差点の右左折直進レーンの選択とかはちゃんと動くのかな

 

70: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:40:06.58 ID:lFOkTzvv
赤信号でも感知して止まっちゃうのか
信号変わり際に、えーい行っちゃえってアクセル踏んだのにブレーキかかっちゃうのか

 

71: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:42:08.43 ID:vOug/8dE
スバルを買えば
もう対物は入らなくてもいいな

 

72: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:44:13.02 ID:cdtOFMCG
>>71
極論言って楽しいの?作動しなくても責任はドライバーだよ

 

73: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:46:24.89 ID:vOug/8dE
>>72
ぶつからないって宣伝してる

 

75: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:52:56.31 ID:cdtOFMCG
>>73
子供か!w

 

74: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:47:16.70 ID:HyNESMnz
青信号は国交省の認可が下りなかったのか

 

78: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 14:59:28.46 ID:9BCAkg/O
車だけじゃなく道路にも電子デバイス埋め込んで車とやり取りするという発想はないのかな
その方がより安全になりそうだが

 

79: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 15:10:12.80 ID:f/fo3Ojp
レーンキープはいいがアウトランダーPHVみたいに
常にピッピピッピうるさいのは勘弁だよ

 

80: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 15:19:08.33 ID:1ielp930
アイサイトはバックする時でも有効なの?

 

81: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 15:19:41.96 ID:u3D7eaOR
アイサイトver2だと西日の時に道路のヒビ補修跡を白線と誤認したりしたな

 

83: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 15:23:04.85 ID:J0iB9ODP
IIHSのプリクラッシュテストで2でもあっさり唯一の満点取ってたな

 

85: 名刺は切らしておりまして 2013/10/02(水) 15:48:45.47 ID:eY8wIm5d
MT復活は もう絶望的だな。

 

元スレ: 【自動車】富士重工業、次世代アイサイトを発表…レーンキープアシスト機能追加など[13/10/02]

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