1: やるっきゃ騎士φ ★ 2013/10/09(水) 15:46:38.15 ID:???
マツダは９日、主力乗用車「アクセラ」を全面改良し、１１月２１日に発売する
と発表した。アクセラは２００３年に初代が登場し、新モデルは３代目となる。
同社として初のハイブリッド車（ＨＶ）も用意した。
価格は最も安い排気量１５００ｃｃのガソリンエンジンモデルが１７１万１５００円。
ＨＶは２３７万３０００円から。ＨＶは排気量２０００ｃｃでトヨタ自動車のハイブリッドシステムを採用した。
燃費性能はガソリン１リットル当たりの走行距離が３０．８キロ。トヨタの主力ＨＶ
「プリウス」とほぼ並ぶ。排気量１５００ｃｃのガソリン車は、独自の低燃費技術「スカイアクティブ」を採用し、
現行モデルに比べて燃費性能を２６％高め、ガソリン１リットル当たり１９．６キロを
走れる。ディーゼルエンジンモデルは来年１月に発売する。
と発表した。アクセラは２００３年に初代が登場し、新モデルは３代目となる。
同社として初のハイブリッド車（ＨＶ）も用意した。
価格は最も安い排気量１５００ｃｃのガソリンエンジンモデルが１７１万１５００円。
ＨＶは２３７万３０００円から。ＨＶは排気量２０００ｃｃでトヨタ自動車のハイブリッドシステムを採用した。
燃費性能はガソリン１リットル当たりの走行距離が３０．８キロ。トヨタの主力ＨＶ
「プリウス」とほぼ並ぶ。排気量１５００ｃｃのガソリン車は、独自の低燃費技術「スカイアクティブ」を採用し、
現行モデルに比べて燃費性能を２６％高め、ガソリン１リットル当たり１９．６キロを
走れる。ディーゼルエンジンモデルは来年１月に発売する。
アクセラは０３年以来、１２０カ国以上で３７０万台以上を販売。マツダの年間販売の
約３割を占めている。
ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/131009/bsa1310091045004-n1.htm
■マツダ http://www.mazda.co.jp/
2013/10/09 新型アクセラ10月10日より予約販売開始
http://www.axela.mazda.co.jp/pre/#!/product
株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7261
2: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 15:48:49.46 ID:APTFTeH5
ファ、ファミリアが！
１、おつ。
１、おつ。
3: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 15:50:23.15 ID:fTxVVLCa
デミオディーゼルなら
４０km／L近くいけるだろ。
31: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:22:46.12 ID:R+KSVWFz
>>3
行かないし。国内でデミオディーゼルは出ない。
行かないし。国内でデミオディーゼルは出ない。
4: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 15:50:51.37 ID:ytPROzrn
マツスピアクセラはディーゼルで出すってお店の人が言ってたけどそれが298万円なのかな。
値段はyahooのニュースから。
値段はyahooのニュースから。
5: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 15:51:24.54 ID:1C7w14aJ
ロータリー？
6: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 15:51:57.46 ID:ZgtrPSOM
おれががきのころのスーパーカブだな
7: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 15:52:00.65 ID:BuKtvzqk
ディーゼル、2000cc、1500cc、2000ccHV
1車種に4種類もエンジンを用意するって変態だな
1車種に4種類もエンジンを用意するって変態だな
8: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 15:52:19.99 ID:Kzut8h4X
今までのアンチHV的な宣伝キャンペーン、どうすんだよ？
47: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:44:37.45 ID:fNeZ9YsE
>>8
アンチHVはしてないぞ。
SKYACTIVEの小冊子の初期から、将来的にはHVやるけど、その前に出来ることをつきつめてみるねって感じだったし。
アンチHVはしてないぞ。
SKYACTIVEの小冊子の初期から、将来的にはHVやるけど、その前に出来ることをつきつめてみるねって感じだったし。
9: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 15:52:36.96 ID:TUbjHFG2
※なお実燃費は
10: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 15:53:10.73 ID:us2wtVXZ
66万円のガソリンで何㎞走れるんだ
誰か計算してくれ
誰か計算してくれ
13: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:00:18.74 ID:tP7nnVVZ
>>10
660,000 円 で、計算しやすくするためにガソリンの単価を
150 円/L とすると、買えるガソリンは
4,400 L となる。１Lの走行距離を
19.6 km/L とすると、６６万円分の走行距離は
86,240 Km となる。
660,000 円 で、計算しやすくするためにガソリンの単価を
150 円/L とすると、買えるガソリンは
4,400 L となる。１Lの走行距離を
19.6 km/L とすると、６６万円分の走行距離は
86,240 Km となる。
15: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:02:27.29 ID:v6c+7kDh
>>13
バッテリーの交換費用をプラスすると・・・
バッテリーの交換費用をプラスすると・・・
17: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:04:11.39 ID:XdZisp95
>>15
ハイブリッド乗るのは富裕層だろ
気にしないよようは昔ベンツのってた人が
今度はエコアッピールで金持ちAND知性をアッピール
ハイブリッド乗るのは富裕層だろ
気にしないよようは昔ベンツのってた人が
今度はエコアッピールで金持ちAND知性をアッピール
25: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:10:34.01 ID:v6c+7kDh
>>17
つまり燃費だけで考えるんじゃなく維持費トータルで考えると、
ちっとも得しないってこったなｗわかったかな？HV乗り自慢してた義父よｗ
と伝えられないのが悔しいぜ・・・
つまり燃費だけで考えるんじゃなく維持費トータルで考えると、
ちっとも得しないってこったなｗわかったかな？HV乗り自慢してた義父よｗ
と伝えられないのが悔しいぜ・・・
61: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:00:07.69 ID:2GCPhtRI
>>25
情弱だな、ガソリン入れる回数が少なくなるし、走行距離が伸びるだけでもすごい気楽だよ。
エンジン音静かでご近所さんに気を使う必要もない。HV差額とガソリン代だけで考えるバカにはなりたくないと、うちの猫も言ってる。
情弱だな、ガソリン入れる回数が少なくなるし、走行距離が伸びるだけでもすごい気楽だよ。
エンジン音静かでご近所さんに気を使う必要もない。HV差額とガソリン代だけで考えるバカにはなりたくないと、うちの猫も言ってる。
68: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:08:56.74 ID:odcZA4Sp
>>61
ガソリン代もＣＯ２も余計にかかる無駄車なんだけどな。
ガソリン代もＣＯ２も余計にかかる無駄車なんだけどな。
71: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:10:29.04 ID:2GCPhtRI
>>68
おまい友人いないだろ、欧州も米国もHVに移行してるのに。
おまい友人いないだろ、欧州も米国もHVに移行してるのに。
75: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:13:35.30 ID:odcZA4Sp
>>71
じゃ、全世界自動車販売中、ハイブリッドの締める割合はどれくらいか知ってる？
じゃ、全世界自動車販売中、ハイブリッドの締める割合はどれくらいか知ってる？
82: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:19:44.15 ID:2GCPhtRI
>>75
全世界自動車販売中貧乏国インドや中国が世界販売の約半数で、欧州はやっと日本に対抗できる体制なったばかり、
何を比べるんだ全世界自動車販売（笑）
全世界自動車販売中貧乏国インドや中国が世界販売の約半数で、欧州はやっと日本に対抗できる体制なったばかり、
何を比べるんだ全世界自動車販売（笑）
84: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:20:35.11 ID:odcZA4Sp
>>82
ま、数字を出してごらん。能書きはいいからさｗ
ま、数字を出してごらん。能書きはいいからさｗ
72: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:12:23.32 ID:1+t+k30L
>>68
非HVが地産天然素材を無加工で作れる物品だと勘違いしてるバカくらいだよ、今時そんなん言うのはね
非HVが地産天然素材を無加工で作れる物品だと勘違いしてるバカくらいだよ、今時そんなん言うのはね
76: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:15:10.55 ID:odcZA4Sp
>>72
いやいや。
ハイブリッドを買う目的を、全く達成できてない。何のためのＨＶなんだよ。ガススタに寄らないためだけか？ｗ
いやいや。
ハイブリッドを買う目的を、全く達成できてない。何のためのＨＶなんだよ。ガススタに寄らないためだけか？ｗ
16: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:02:38.25 ID:7FSLNQFX
>>13
そんくらい走ったらＨＶのバッテリーがダメになるような・・・
そんくらい走ったらＨＶのバッテリーがダメになるような・・・
44: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:40:37.31 ID:y/LTgJ38
>>16
5年10万キロくらいなら大丈夫だよ
5年10万キロくらいなら大丈夫だよ
48: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:44:57.44 ID:o+golyHQ
>>16
マツダがどこまで技術情報にアクセスできるレベルでTHSを提供されたのか知らんが
トヨタだと20万キロでも大丈夫だからどうにかなるだろ
マツダがどこまで技術情報にアクセスできるレベルでTHSを提供されたのか知らんが
トヨタだと20万キロでも大丈夫だからどうにかなるだろ
14: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:01:59.44 ID:BuKtvzqk
>>10
同じ排気量のNAと比べたら30万円の差だよ
30万円でガソリン2000L分の価格だね
NAで15km/L、HVで22km/L走るとすると、2000Lの差が埋まるには
10万kmくらい必要だな
同じ排気量のNAと比べたら30万円の差だよ
30万円でガソリン2000L分の価格だね
NAで15km/L、HVで22km/L走るとすると、2000Lの差が埋まるには
10万kmくらい必要だな
26: 名無しさん＠お腹いっぱい。 2013/10/09(水) 16:17:02.28 ID:aeh7j02p
>>10
ガソリン155円/lとして
30.8Km/lと19.6Km/l で66万円が回収できるのは 23万Km走るとチャラになる
ガソリン155円/lとして
30.8Km/lと19.6Km/l で66万円が回収できるのは 23万Km走るとチャラになる
90: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:22:14.09 ID:5swtDNWe
>>1066万円差って、ガソリンモデルのミニマムとハイブリットの価格差かｗガソリンのミニマムと、ハイブリットのスペックって
エンジン以外は同じなのか？それなら判るがな。
エンジン以外は同じなのか？それなら判るがな。
11: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 15:58:45.10 ID:/qyCbIhJ
エンジンが2000のHVでこの値段なら値頃感あるな
12: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 15:59:29.71 ID:JAxox8Sh
66万円差はガソリン代では埋まらないね。
18: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:04:26.71 ID:Z23oR09b
そもそもリッター辺りで計算すれば分かるだろ（笑）10km差だしwwwwww
19: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:05:22.33 ID:1qlGfdis
新型もフォーカスやボルボと共通プラットフォームなのか？
20: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:06:35.04 ID:dK0yUR45
とうとうディーゼルHVか
こっちが本命やな
こっちが本命やな
28: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:20:00.61 ID:R+KSVWFz
>>20
そんなもん出しませんｗ
そんなもん出しませんｗ
21: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:06:50.00 ID:PY2QMjTm
ディーゼルのXDが、HVよりさらに60万高い300万円からなんだが
22: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:07:05.36 ID:TgfLAzhL
アクセラとアテンザの違いが未だによく分からん
23: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:08:52.36 ID:K7KVO7S7
>>22
アテンザのほうが高いし、でかい
アテンザのほうが高いし、でかい
24: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:10:07.17 ID:yYz+Aq6U
>>22
車名
車名
27: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:19:42.08 ID:7xZEloqq
別に得はしないと思うただ、日本企業に貢献している、環境に貢献している、気分が良い
という心はプライスレスだろう。
という心はプライスレスだろう。
29: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:20:20.94 ID:TVEsSbDY
マツダシンパがしきりにHV否定してたのに
30: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:20:52.37 ID:eka7ihMO
さらに66万円分の貨幣の時間価値も考慮しなければならない
32: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:24:34.76 ID:hLOffJN2
これでも一番人気はディーゼルなのかな
それともHVなのかな
それともHVなのかな
37: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:29:57.87 ID:BuKtvzqk
>>32
1500sじゃないかな
ディーゼルや2000を買うならアテンザにする人が多そう
1500sじゃないかな
ディーゼルや2000を買うならアテンザにする人が多そう
41: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:31:53.45 ID:9wlLBOMh
>>37
1500って、メーターとかも
スゲー安っぽい奴なんだろ
明らかに差別化した陳腐化商品と…
1500って、メーターとかも
スゲー安っぽい奴なんだろ
明らかに差別化した陳腐化商品と…
38: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:30:22.34 ID:R+KSVWFz
>>32
今の所ＨＶは国内だけだからね。
今の所ＨＶは国内だけだからね。
33: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:26:25.40 ID:OpGHPfe7
ミラ イース 745,000～
34: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:26:30.10 ID:daVHxZ79
日産と三菱はどうなんだ？
いつまでも紛い物のハイブリッドじゃ済まないだろう
いつまでも紛い物のハイブリッドじゃ済まないだろう
65: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:05:44.06 ID:odcZA4Sp
>>34
フーガハイブリッド。
シーマ
インフィニティＱ５０出せるのに、ださない不思議。まぁ、ＨＶは無意味だからと経営者が合理的に考えすぎた。
消費者はアホだと気がつかなかった。
フーガハイブリッド。
シーマ
インフィニティＱ５０出せるのに、ださない不思議。まぁ、ＨＶは無意味だからと経営者が合理的に考えすぎた。
消費者はアホだと気がつかなかった。
70: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:10:17.85 ID:1+t+k30L
>>65
自分たちが投資の行き先間違えたことからは目をつぶって、な
自分たちが投資の行き先間違えたことからは目をつぶって、な
73: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:12:46.56 ID:odcZA4Sp
>>70
経営者が日本人じゃないからな。俺ら日本人の感覚ではわからん。
ハイブリはまだまだニッチ。じゃ、ＥＶはどうなのかとは思うがｗ
経営者が日本人じゃないからな。俺ら日本人の感覚ではわからん。
ハイブリはまだまだニッチ。じゃ、ＥＶはどうなのかとは思うがｗ
78: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:17:19.35 ID:cI+FYGU/
>>65
EVなんてそれ以上の馬鹿しか騙せてませんが
EVなんてそれ以上の馬鹿しか騙せてませんが
35: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:26:53.68 ID:IbTtGY6J
ＨＶは排気量２０００ｃｃでトヨタ自動車のハイブリッドシステムを採用した。
燃費性能はガソリン１リットル当たりの走行距離が３０．８キロ。トヨタの主力ＨＶ
「プリウス」とほぼ並ぶ。多少排気量が違うが当然のような気がするｗｗｗ
燃費性能はガソリン１リットル当たりの走行距離が３０．８キロ。トヨタの主力ＨＶ
「プリウス」とほぼ並ぶ。多少排気量が違うが当然のような気がするｗｗｗ
36: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:29:55.24 ID:9wlLBOMh
ディーゼル 高すぎるお…(´･ω･｀)
39: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:30:58.86 ID:2I6EhPLr
ディーゼルスカイアクティブプラグインハイブリッドお願いします
40: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:31:42.93 ID:FWwXWwaT
デーゼルもターボーが付くから
３０まそくらい高くなるんだろう？
３０まそくらい高くなるんだろう？
42: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:32:20.17 ID:urDVDuiI
要は、ガソリンの節約がエコになると信じる人たちの為の車なんだよそして、今は世界中にそう信じている人達が大勢いて自動車会社も無視できない状況だということだ
43: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:38:51.19 ID:lCY4ZIXa
ガソリンだけじゃないだろ。
給油の手間＆時間、冬でもバッテリーがあがる心配が無い、
非常時に燃費の良い車は強い（実体験より）…
ＨＶの方が最早メリットが多い。まぁ、『ガソリン代で元を取るのに何年かかるん？（ﾄﾞﾔｧ』と
騒ぐ貧乏人には理解できないだろうね。頭が悪くて暇そうだし
給油の手間＆時間、冬でもバッテリーがあがる心配が無い、
非常時に燃費の良い車は強い（実体験より）…
ＨＶの方が最早メリットが多い。まぁ、『ガソリン代で元を取るのに何年かかるん？（ﾄﾞﾔｧ』と
騒ぐ貧乏人には理解できないだろうね。頭が悪くて暇そうだし
45: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:41:28.95 ID:XdZisp95
中国の大気汚染みれば分かるが
ガソリン車を廃止し電気自動車に移行できなければ大気汚染で人類が滅亡するハイブリッドブームは
その辺を人類が本能的に知っているためなわけお分かり？
ガソリン車を廃止し電気自動車に移行できなければ大気汚染で人類が滅亡するハイブリッドブームは
その辺を人類が本能的に知っているためなわけお分かり？
46: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:43:42.89 ID:tc62ccLu
走り＆燃費＆維持費ならディーゼル１択だろうな
49: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:44:57.68 ID:9wlLBOMh
>>46
このディーゼルの高速巡航での燃費凄そうだよな
このディーゼルの高速巡航での燃費凄そうだよな
55: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:51:04.05 ID:BuKtvzqk
>>49
そんな凄くないと思うぞ。20km/Lくらいじゃね？
軽油だからお得感はあるし高速では静かなメリットもあるが>>51
アクセラなのに高いイメージだよなｗ
うちのCX-5XDAWDが300万だった
そんな凄くないと思うぞ。20km/Lくらいじゃね？
軽油だからお得感はあるし高速では静かなメリットもあるが>>51
アクセラなのに高いイメージだよなｗ
うちのCX-5XDAWDが300万だった
60: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:58:58.11 ID:y/LTgJ38
>>55
この値段じゃ、車庫や道事情が許せばCX-5に行くよね
装備がてんこ盛りなんだろうけど、XDはあんまり売りたくないんだろうかw>>57
ロータリーHVが本気モードでは？w
この値段じゃ、車庫や道事情が許せばCX-5に行くよね
装備がてんこ盛りなんだろうけど、XDはあんまり売りたくないんだろうかw>>57
ロータリーHVが本気モードでは？w
69: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:09:47.31 ID:R+KSVWFz
>>55
ＭＴとＡＴの実燃費差有り過ぎ。
ＭＴとＡＴの実燃費差有り過ぎ。
50: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) 2013/10/09(水) 16:44:57.86 ID:7fvAAEI1
お おにぎりが た 食べたいんだな
51: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:45:25.00 ID:y/LTgJ38
しかしCX-5クラスの値段ってどういうことだよディーゼル
4WDも上位グレードに追加しやがれ
4WDも上位グレードに追加しやがれ
52: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:45:36.19 ID:WMoqOQYa
2DINナビが使えないんだろ？
53: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:48:42.85 ID:5dxHZC0o
プリウスより内装が好み 欠点はエコアピールが出来ない
54: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:50:01.14 ID:7k5OtS6z
スカイアクティブという技術が凄いと聞いたけど
それでＨＶは不要と思ったけど、出すんだ？
それでＨＶは不要と思ったけど、出すんだ？
57: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:55:04.14 ID:BuKtvzqk
>>54
マツダは今回のHVが売れるとは思って無いと思う
いちおう売れるレベルの物が出来たので並べてみるってくらいじゃないか？
ディーゼルとHVを組み合わせるときが本気だと思う
マツダは今回のHVが売れるとは思って無いと思う
いちおう売れるレベルの物が出来たので並べてみるってくらいじゃないか？
ディーゼルとHVを組み合わせるときが本気だと思う
56: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:51:37.97 ID:KpzZaxM/
よしCO2排出厨はいないな
58: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:55:48.44 ID:02BAWS/a
1年で2.5万キロ走る俺は元がとれるのか？
59: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 16:58:19.75 ID:/GiyAsD7
フィットの型落ち狙うのが一番コスパ良さそう
62: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:01:51.75 ID:U61vqbSj
XDの価格設定というか、装備設定したバカはどこのどいつだ。
何でもかんでもくっ付けて車両300万とか、そういうキャラクターの車じゃねぇだろうが。
より大きいCX-5やアテンザのディーゼルよりも高い価格設定にするとかありえんわ。
何でもかんでもくっ付けて車両300万とか、そういうキャラクターの車じゃねぇだろうが。
より大きいCX-5やアテンザのディーゼルよりも高い価格設定にするとかありえんわ。
63: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:03:16.44 ID:SSqN3BjT
隣のおじいちゃんが朝日ソーラーを屋根に載せた時のこと思いだした。
年寄り２人が使う温水の量だとペイするのに最低２～３０年
本人の寿命が長くて10年とか家族で話したことがある。まあその通りになったけど・・。
年寄り２人が使う温水の量だとペイするのに最低２～３０年
本人の寿命が長くて10年とか家族で話したことがある。まあその通りになったけど・・。
64: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:04:44.02 ID:2GCPhtRI
>>63
オレってすごいと思っってる？
オレってすごいと思っってる？
66: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:08:29.69 ID:anFCzBJg
知らんうちにアクセラって高級車になってたんだな。
200万以下の車ってイメージだったんだが・・・
200万以下の車ってイメージだったんだが・・・
67: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:08:30.52 ID:X+0Rge1R
俺の初代アクセラ（1500cc）は、すでに10万Km以上走っている。
今日田舎道を50Kmほど走ってきたが、平均燃費計は16Km/Lくらいを示していた。
そろそろ買い替えの時期が近づいているが、次も1500ccのアクセラで良いかなと思っている。
今日田舎道を50Kmほど走ってきたが、平均燃費計は16Km/Lくらいを示していた。
そろそろ買い替えの時期が近づいているが、次も1500ccのアクセラで良いかなと思っている。
74: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:12:57.07 ID:dK0yUR45
６６万円もガソリン代使おうと思うと何年かかるんだろ
その間にべつの車に乗り換えてるだろ
その間にべつの車に乗り換えてるだろ
77: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:17:05.86 ID:2GCPhtRI
>>74
いまだにそういうこと言う奴がいるとは、2ちゃんも低学歴になってきたな。メリットとデメリット計算して売れてるんだよ、この車も7割以上HVになりそう、マツダ最初のHVだから。ガソリンスタンドのない村や町には朗報だよ、最近のHVは電源車にもなる。
いまだにそういうこと言う奴がいるとは、2ちゃんも低学歴になってきたな。メリットとデメリット計算して売れてるんだよ、この車も7割以上HVになりそう、マツダ最初のHVだから。ガソリンスタンドのない村や町には朗報だよ、最近のHVは電源車にもなる。
83: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:20:04.22 ID:odcZA4Sp
>>77
メリット・・ガススタ要らないｗ 話にならんよ。政治的にメーカーはこの手の車を作らなきゃならん。
騙されるアホがいなきゃ世が回らんからな。
メリット・・ガススタ要らないｗ 話にならんよ。政治的にメーカーはこの手の車を作らなきゃならん。
騙されるアホがいなきゃ世が回らんからな。
87: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:21:30.54 ID:2GCPhtRI
>>83
ID:odcZA4Sp死ぬまでハイブリッドの批判でもしていなさい、絶対買うなよ。
ID:odcZA4Sp死ぬまでハイブリッドの批判でもしていなさい、絶対買うなよ。
95: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:24:42.95 ID:odcZA4Sp
>>87
何もいえないの？
アホな事を言う前に、数字を調べてみろ。
ガススタ寄らなくてよかったねｗｗ今のＨＶは要らんわ。ほとんどの車種でＨＶ＝アホの称号だよ
何もいえないの？
アホな事を言う前に、数字を調べてみろ。
ガススタ寄らなくてよかったねｗｗ今のＨＶは要らんわ。ほとんどの車種でＨＶ＝アホの称号だよ
80: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:18:57.37 ID:LXVjxcGT
>>74
田舎だと3年かな
田舎だと3年かな
91: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:22:42.71 ID:dK0yUR45
>>80
そんな田舎ならアクセラより軽トラのが頻度高いだろ
そんな田舎ならアクセラより軽トラのが頻度高いだろ
79: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:18:20.73 ID:Mrxj58NO
アクセラがファミリアのネーミングのままだったら今ほど売れていただろうかアテンザがカペラのネーミングのままだったら今ほど売れていただろうかヴィッツがスターレットのネーミングのままだったら今ほど売れていただろうか
フーガがセドリック・グロリアのネーミングのままだったら今ほど売れていただろうか
ティアナがセフィーロのネーミングのままだったら今ほど売れていただろうか
ティーダがサニーのネーミングのままだったら今ほど売れていただろうか
81: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:18:58.34 ID:vk7ZjCvH
SKYACTIVのデメリットとして、原動機に要するスペースが他の原動機より大きくなってしまうわけでもっとスペース効率の宜しく無いSKYACTIV-Dもだと
更に肥大化するのでしょうねぇ
更に肥大化するのでしょうねぇ
85: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:20:36.46 ID:vk7ZjCvH
もう３２３の名前で売るには、無理が有るかも
100: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:29:57.26 ID:SqpBuats
>>85
既に以前からアクセラはマツダ3の名前で売ってるよ（アテンザがマツダ6）
既に以前からアクセラはマツダ3の名前で売ってるよ（アテンザがマツダ6）
86: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:21:19.06 ID:jeCBdUVE
２リッター買うか迷うな １．５でも十分なのは分かってるがアクセラのディーゼルはなんか惹かれない アテンザだったらディーゼルが欲しい
88: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:21:33.91 ID:fdXSz1cp
都市部の渋滞路を主に運転する人にはHV車、郊外の田舎道を運転する人にはガソリン車、
荷物・乗車人数が多くてトルクは必要な人にはディーゼル車
荷物・乗車人数が多くてトルクは必要な人にはディーゼル車
89: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:22:05.05 ID:2GPVB8u9
THSはパス
92: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:23:13.92 ID:vk7ZjCvH
>>89
外販は２じゃなくて１を売るんだっけか
外販は２じゃなくて１を売るんだっけか
93: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:23:15.52 ID:sayM15qt
かっこえー
ちゃんと住み分けできるな
ちゃんと住み分けできるな
94: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:23:39.06 ID:2GCPhtRI
まあアクセラのほとんどがHVモデルとなるわけだ。
96: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:26:01.60 ID:2GCPhtRI
貧乏人だな、軽トラにでも載ってろ。ID:odcZA4Sp
97: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:28:04.59 ID:vk7ZjCvH
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98: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:28:16.68 ID:v6c+7kDh
何かHVが最強とか思っちゃってる本当の情弱がこんなに沸くとはなｗ
99: 名刺は切らしておりまして 2013/10/09(水) 17:29:07.67 ID:u3uK7IpO
ディーゼルって5万キロ超えるとガラガラ音＆黒煙ってイメージがあるけど
最近のは過走行でもガラガラ音や黒煙は出ないんだろうか？
あと給油口の漏れもなくなったんだろうか？
最近のは過走行でもガラガラ音や黒煙は出ないんだろうか？
あと給油口の漏れもなくなったんだろうか？
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