1: ゆでたてのたまご ★ 2014/09/04(木) 12:58:54.40 ID:???
マツダ、2015年に発売予定の4代目となる新型「ロードスター」を世界初公開
歴代の「ロードスター」の中でもっともコンパクトなボディー、現行モデル比で100kg超の軽量化
【Impress Watch】 （2014/9/4 11:54）マツダは9月4日、千葉県浦安市の「舞浜アンフィシアター」において、4代目となる新型「ロードスター」を
初公開するファン参加型イベント「マツダロードスターTHANKS DAY IN JAPAN」を開催した。このイベントは
日本と同時に米国ラグナセカ、スペインバルセロナでも開催されている。
歴代の「ロードスター」の中でもっともコンパクトなボディー、現行モデル比で100kg超の軽量化
【Impress Watch】 （2014/9/4 11:54）マツダは9月4日、千葉県浦安市の「舞浜アンフィシアター」において、4代目となる新型「ロードスター」を
初公開するファン参加型イベント「マツダロードスターTHANKS DAY IN JAPAN」を開催した。このイベントは
日本と同時に米国ラグナセカ、スペインバルセロナでも開催されている。
今回のイベントではレッドとホワイトカラーの新型ロードスターが公開された。詳細に関しては一切
触れられず、内外装デザインを公開した形となる。
この新型ロードスターにおいては、初代モデルから提供しているライトウェイトスポーツカーならではの
「Fun(楽しさ)」を継承するため「SKYACTIV技術」を採用するとともに、「人がクルマを楽しむ感覚」を
ブラッシュアップ。デザイン面においては乗る人の姿が際立つ美しいプロポーションと、
オープンカーならではの気持ちよさを堪能できる内外装デザインを採用したという。
注目はボディーサイズで、開発目標値として
3915×1730×1235mm(全長×全幅×全高)、ホイールベース2315mmというサイズが発表され、
「歴代ロードスターの中でもっともコンパクト」を謳うとともに、現行モデル比で100kg超の軽量化を実現する
ことで、「人馬一体の楽しさを飛躍的に向上」させたとしている。パワートレーンは直噴ガソリンエンジンに
SKYACTIV6速MTを組み合わせている。
ソース: http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140904_665161.html
画像:
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/665/161/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/665/161/02.jpg
関連ソース:
マツダ、現行モデルから100kg以上軽量化する新型「ロードスター」を世界初公開 | Impress Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140904_665158.html
プレスリリース:
マツダ、新型「マツダ ロードスター」を世界初公開 | MAZDA
http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201409/140904a.html
2: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:01:33.09 ID:Tjr+aKhk
>>1
良いね。
早く試乗したいわあ。
良いね。
早く試乗したいわあ。
55: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:52:11.81 ID:btc6Fekt
>>1
写真見たらデカくしたように感じたがコンパクトになったのか。
やはりノッテる企業は分かってるな。
写真見たらデカくしたように感じたがコンパクトになったのか。
やはりノッテる企業は分かってるな。
61: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 14:01:51.29 ID:vk2z7wur
>>1
思ったよりいいデザインだな。品のいいデザインだし、格好良さもあるし。
あとはスペックか。
スーパーセブン乗ってるので、車は馬力じゃないのはよくわかってるつもりだが、
車体性能との釣り合いってことも重要だから、相応のエンジンパワーと変速機性能は
欲しいところだ。
思ったよりいいデザインだな。品のいいデザインだし、格好良さもあるし。
あとはスペックか。
スーパーセブン乗ってるので、車は馬力じゃないのはよくわかってるつもりだが、
車体性能との釣り合いってことも重要だから、相応のエンジンパワーと変速機性能は
欲しいところだ。
97: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 16:06:16.79 ID:TjxBQCH+
あのさぁ！
Gのレコンギスタっていうタイトルしってるよね？！
知らない？！知らなければ知らないでいいの！
見においで！
面白いから
ガンダム世代、あなた達の事はこちらは相手にしない
相手にしないからといって無視されたと思わないでほしい
とても大事な仕事がある・・・
http://imgur.com/6MaPyRE.jpg
富野 今見てくれている大人世代、俗にいうガンダムファンの人には、とても大事な仕事があります。
あなたの子供たちに「G-レコ」を見せることです。できれば、一緒に観てほしいと思っています。
そういう大人の立場、任務とか義務とかっていう風に意識してほしい。
これ思うわけですよ。富野好きの(手前含む)お前らと、ただ見下し勝ちすりゃあいいきみたちを見ていると
すまんなあ、ちびっ子ども、あとは頼みます、と
『ガンダム Gのレコンギスタ 特別先行版』舞台あいさつ
https://www.youtube.com/watch?v=vNewODO7DtA
3: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:01:46.00 ID:fCDJi73X
(・∀・)カッコイイ
4: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:02:14.88 ID:rCInbaBn
フロントマスクは素直にcx5系でよかったんじゃないのかね
5: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:02:36.30 ID:kp7EOBN2
お尻はフェラーリっぽくていいんじゃね
80: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 15:16:33.15 ID:R6k8NLYs
>>5>>24>>62>>77
マツダは昔からケツのスタイルはいいんだ
ケツだけはな
マツダは昔からケツのスタイルはいいんだ
ケツだけはな
6: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:02:43.50 ID:ZZgEetOY
最近のマツダ車は良いデザインだね
7: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:03:09.34 ID:YFZp+//X
ふ～ん
コペンもそうだけどファニーな顔のが良くね？
コペンもそうだけどファニーな顔のが良くね？
8: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:04:27.92 ID:8cvWX5sM
BMWっぽいけどカッコいいな
要らないけどｗ
要らないけどｗ
9: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:04:33.54 ID:fbfhKlRH
マツダは昔からいいデザインだよ
10: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:04:51.36 ID:PzPcVQ1N
故障多くてもリトラクタブルライトは復活して欲しいな。
11: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:05:44.14 ID:ZZgEetOY
>>10
故障より空気抵抗が問題じゃね？
故障より空気抵抗が問題じゃね？
34: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:24:05.18 ID:iQI4XLKe
>>11
つデイライト点灯義務
つデイライト点灯義務
15: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:07:09.50 ID:8cvWX5sM
>>10
リトラクタブルは歩行者保護上の理由で無理じゃないの？
リトラクタブルは歩行者保護上の理由で無理じゃないの？
16: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:07:40.25 ID:kp7EOBN2
>>10
衝突時に歩行者をザックリ殺っちまうからもう無理だ
今は小さい照射面で充分な光量が得られるからそもそも飛び出させる必要も無い
衝突時に歩行者をザックリ殺っちまうからもう無理だ
今は小さい照射面で充分な光量が得られるからそもそも飛び出させる必要も無い
17: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:07:59.31 ID:lKo533Xf
寸の詰まったデザインになったのはアルファと共闘する上での変化か
>>10
重量と衝突安全の問題上、復活は非常に難しいそうな
18: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:08:03.30 ID:OYHn4SXy
>>10
リトラやめたのは耐久性より道交法(？)改正の影響だよ。対人事故時の人体への影響。人に優しくないと。
リトラやめたのは耐久性より道交法(？)改正の影響だよ。対人事故時の人体への影響。人に優しくないと。
12: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:06:07.65 ID:IrFFfPSU
原点回帰か。
13: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:06:37.74 ID:emqKgsNt
目がちっさ
固定ライトなら2型がカッコよかったな
14: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:07:02.45 ID:yutQONVQ
ライトが小さいね。
目が小さい深海魚みたいだｗ
目が小さい深海魚みたいだｗ
19: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:08:44.85 ID:RhJZmWQe
フロントも丸目にしてほしかった
20: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:10:03.08 ID:CyQkUmzA
値段しだいでは爆売れしそう
21: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:10:41.70 ID:kp7EOBN2
重さは1tちょいになるのか
初代よりは少し重いけど、今のオデブよりはずいぶんいいんじゃね
初代よりは少し重いけど、今のオデブよりはずいぶんいいんじゃね
22: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:11:52.55 ID:eeYpCbaz
うわぁ、いいなあコレ。デザインも素晴らしい
31: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:22:17.42 ID:2rWN1hwA
>>22
サポーター？ 広島ファン？
サポーター？ 広島ファン？
23: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:12:55.14 ID:1WwccjOZ
車幅170センチ超えか
3ナンバーじゃコンパクトは語れない日本の尺度のハナシだが
3ナンバーじゃコンパクトは語れない日本の尺度のハナシだが
24: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:13:41.55 ID:WNwyAhPZ
マツダはデザインのセンス良いよね
25: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:14:04.91 ID:dIpEuuJG
アルファぽい
70: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 14:39:57.87 ID:L64BLuKg
>>25
アルファロメオ版も発売されるって聞いたけど
アルファロメオ版も発売されるって聞いたけど
26: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:14:06.76 ID:IrFFfPSU
こんなのしかMTの設定がないとは、
寒い時代だ。
寒い時代だ。
29: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:18:09.64 ID:wg6L2y2y
>>26
マツダの主要車種にはMT設定がありますけど？
マツダの主要車種にはMT設定がありますけど？
27: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:14:58.33 ID:RhUWjwx2
どう見てもチョン顔だな。
28: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:15:54.24 ID:zikJi2eO
かっこいいけど、もうちょっと愛嬌のある顔でも良かったんじゃないか？
400ps級のV8エンジンとかを搭載した、速さ追求型のスポーツカーならこのイメージで良いんだろうけど
400ps級のV8エンジンとかを搭載した、速さ追求型のスポーツカーならこのイメージで良いんだろうけど
30: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:20:40.15 ID:TAS69HH4
目が怒ってる。
もうちょっと楕円っぽくならない？
もうちょっと楕円っぽくならない？
32: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:22:22.52 ID:PMtwekvZ
これはいい。だけど買わないｗ 理由はマツダだから（笑）
これに刺激された他メーカーのやつ買う。
これに刺激された他メーカーのやつ買う。
33: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:24:04.71 ID:eF3l/XW2
アテンザディーゼルの４駆何時出すのよ使えねーな
35: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:26:10.20 ID:ciDhmujj
マツダは故障したり事故ったりすると部品の価格がひときわ高い
と聞いたことある
と聞いたことある
36: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:27:06.91 ID:ogFdFYyV
初代に乗ると座高のせいか上ピラー(?)が目線の先にきてうっとうしかった
37: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:27:53.45 ID:FdX3nfRf
なんとなくBRZのような
嫌いじゃないけど
嫌いじゃないけど
38: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:28:57.37 ID:NV/6fUVf
オープンカーならサーキット走ったら危ないしこの価格帯なら普通に100万上乗せしてもうちょっといいスバルか三菱の四駆買うわ
39: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:29:35.14 ID:fbfhKlRH
今の所 2代目のデザインがいい
48: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:35:53.20 ID:FhWhUx4v
>>39
初代こそ至高だけど、二代目なら古くないし安全性も最低限備わってて一番バランスがいい。
三代目はデカくて高い。あれじゃロードスじゃなくてもいいからなあ。
初代こそ至高だけど、二代目なら古くないし安全性も最低限備わってて一番バランスがいい。
三代目はデカくて高い。あれじゃロードスじゃなくてもいいからなあ。
99: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 16:10:20.99 ID:wygFyiVU
>>39
同じく
これもカッコイイけど尖りすぎてるというか、マツダ特有の丸みが足りない
同じく
これもカッコイイけど尖りすぎてるというか、マツダ特有の丸みが足りない
40: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:30:02.34 ID:Qe3FhG6+
いい感じだけど日本じゃ売れないんだなこれが
41: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:31:00.73 ID:kWs6gfOM
小さいんだし、格好良いより今まで通りのカワイイのがよくね？
42: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:32:06.89 ID:mW/WWJMY
フロントマスクが期待外れ
アルファ版を見習え↓
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/003/287/293/4c80d62455.jpg
アルファ版を見習え↓
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/003/287/293/4c80d62455.jpg
47: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:35:42.29 ID:OYHn4SXy
>>42
なんとまぁ有機的なデザイン。
なんとまぁ有機的なデザイン。
53: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:45:23.88 ID:XiwJsV36
>>42
どうみてもニダーさん…ニダ <丶｀∀´>
どうみてもニダーさん…ニダ <丶｀∀´>
43: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:33:44.21 ID:lKo533Xf
実際にはかなりコンパクトに見えるだろうから、
いかつく見えたりはせんだろう
いかつく見えたりはせんだろう
44: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:34:04.11 ID:7eao+Hw/
高すぎ。せめて１００万以下に下げないと売れるわけがない。
45: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:34:33.30 ID:eU2gNqNp
小さくなって軽くなってデザインもいいんだけど、どーせお高いんでしょ？
46: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:34:34.71 ID:i61lw3hg
最近のマツダっぽい、キモイデザインだわ
49: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:36:47.79 ID:PCIFuZP/
コスモスポーツの現代版みたいな外観にして欲しかった
50: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:39:59.93 ID:QYRSQy5k
エンジンスペックは？
51: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:41:52.35 ID:GGMf2Z3T
てっきり魂動デザインになるのかと思って期待してたのに
52: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:43:37.19 ID:JPOPIbDx
最初うぁっと思うフロントマスクだが見なれるとすごく味があってかっこいい
２代目をよりシャープかつモダンにした感じだな
ファニーフェイスの３代目にスポーツカーらしさが足りないと不満だった人は満足のデザインじゃない？
２代目をよりシャープかつモダンにした感じだな
ファニーフェイスの３代目にスポーツカーらしさが足りないと不満だった人は満足のデザインじゃない？
54: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:47:06.87 ID:JPOPIbDx
,j;;;;;j,. —一､ ｀ ―–‐､_ l;;;;;;
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f’辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> ユーノスロードスターが外車だって
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_’,. ,ｆﾞ: Y;;f そんなふうに考えていた時期が
~”戈ヽ ｀二´ r’´:::. `! 俺にもありました
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f’辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> ユーノスロードスターが外車だって
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_’,. ,ｆﾞ: Y;;f そんなふうに考えていた時期が
~”戈ヽ ｀二´ r’´:::. `! 俺にもありました
56: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:52:53.20 ID:4kVyKtuC
ターボの感覚が嫌いだからレスポンス良くスポーティなNAエンジンが良い
当然アクセル、ブレーキ、ハンドリングの全てのレスポンスを求めるなら軽量なスポーティカーが良い
2L 200馬力程度で1050kgくらいで背の低いスポーティカー、これだな
当然アクセル、ブレーキ、ハンドリングの全てのレスポンスを求めるなら軽量なスポーティカーが良い
2L 200馬力程度で1050kgくらいで背の低いスポーティカー、これだな
57: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:55:27.06 ID:8SazuB6x
ダサ杉だろ。。
こんなのをいいとか言ってるのが独車をダサいとか言ってんだからジャップの美的センスには絶望しかないわな。
構築的なデザインが出来ないのはもう仕方ないとしても例えばテールランプがいきなり円形なのはなんなの？
まぁ伝統だとか継承だとかなんとか言い出すんだろうけどメチャクチャ浮いてるやん
明らかに破綻してるやん
こんなのをいいとか言ってるのが独車をダサいとか言ってんだからジャップの美的センスには絶望しかないわな。
構築的なデザインが出来ないのはもう仕方ないとしても例えばテールランプがいきなり円形なのはなんなの？
まぁ伝統だとか継承だとかなんとか言い出すんだろうけどメチャクチャ浮いてるやん
明らかに破綻してるやん
58: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:56:31.44 ID:JnmpcGbn
>>57
じゃあどんなデザインがいいのかな？
じゃあどんなデザインがいいのかな？
59: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 13:59:47.33 ID:KzgAg76K
でもロータリーエンジンじゃないんでしょ？
初めてRX７買ったときの衝撃は今でも忘れない
紙コップのジュースの表面が揺れないんだぜあれからロータリーの虜
初めてRX７買ったときの衝撃は今でも忘れない
紙コップのジュースの表面が揺れないんだぜあれからロータリーの虜
60: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 14:01:49.16 ID:nhXfCbCg
旧型ロードスターはコンポーネンツをボンゴと共用してコスト下げてたワケだが
新型はボンゴと決別だよねぇ、どうやってコストを下げルンだろう、気になるね
新型はボンゴと決別だよねぇ、どうやってコストを下げルンだろう、気になるね
89: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 15:35:34.21 ID:LlprzeSz
>>60
アルファスパイダーと共用するんじゃない
アルファスパイダーと共用するんじゃない
62: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 14:04:22.66 ID:8YZbhnp4
マツダのデザインはいいね、コペンときたら
63: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 14:05:41.28 ID:PbzMNDgh
これで380万ﾜﾛﾀ
64: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 14:10:26.97 ID:nhXfCbCg
>>63
外国ではマヂで、そんな価格なんだよな、レクソスより高いくらいだ
外国ではマヂで、そんな価格なんだよな、レクソスより高いくらいだ
69: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 14:39:28.62 ID:LsW4ph0n
>>63 ば～～か 価格はまだ発表されて無いだろうデマを流す低脳 僕ちゃん
65: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 14:14:21.28 ID:rCYoM9sp
なんかBMWっぽいけどまぁ良い。
今時、キチンとスポーツカー出して来るのがマツダのいい所。
86みたいに雰囲気だけの車とは違うな。
今時、キチンとスポーツカー出して来るのがマツダのいい所。
86みたいに雰囲気だけの車とは違うな。
66: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 14:19:00.72 ID:SZ70BjF8
顔の印象が86をマツダ風にリファインしましたって感じに見えるんだが
67: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 14:27:55.61 ID:jYETvfOs
フロントかっこいいのに
どうしてリアより目にしたんや･･･(´･ω･`)
どうしてリアより目にしたんや･･･(´･ω･`)
68: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 14:32:37.37 ID:NEOtOD8k
フロントナンバープレート邪魔だなー
あとタイヤちっちぇー
あとタイヤちっちぇー
71: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 14:40:17.89 ID:O0LL6oQ8
なめこみたいなデザインだな
72: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 14:41:10.89 ID:7fR5Wfcm
バランスの良い綺麗なボディラインがなんとなく初代のユーノスっぽくて良いね
NCのフェンダーのデザインは最悪
NCのフェンダーのデザインは最悪
73: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 14:43:56.81 ID:V0dfHthE
カッコいい
欲しい
欲しい
74: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 14:47:57.63 ID:KHAcV5Qv
あー確かになんか深海魚っぽいな
悪くはない
悪くはない
75: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 14:48:38.50 ID:hbShTrp9
金が有り余っていたらほしい
76: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 14:56:51.95 ID:MhHPuycg
これなんていうs2000
77: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 14:57:20.72 ID:lKo533Xf
ttp://alfabeat.ciao.jp/joy/wp-content/uploads/2009/12/110.jpg丸形が入ったテールランプはアルファ側からの提案かもね
尻だけ見たらイタリアンぽいし
尻だけ見たらイタリアンぽいし
78: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 15:04:36.03 ID:mgAr2JjV
ちょっとほしいけど
オープンは手入れが面倒だよな
オープンは手入れが面倒だよな
81: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 15:17:44.53 ID:BPnS5ZO8
>>78
ワックス掛ける面積小さくて楽だったぞ
ワックス掛ける面積小さくて楽だったぞ
79: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 15:12:08.15 ID:jYETvfOs
かっこいいけど，86やBRZ並みの価格で無いと売れないな･･･（マツダ車の宿命)
83: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 15:21:56.39 ID:nhXfCbCg
>>79
「安くしろよ」は、安物でしか勝負できない韓国による悪質な洗脳だよ
海外ではレクソス並みのプライスタグが付いてるロードスターだが、ふつうに所定台数が売れてんよ
「安くしろよ」は、安物でしか勝負できない韓国による悪質な洗脳だよ
海外ではレクソス並みのプライスタグが付いてるロードスターだが、ふつうに所定台数が売れてんよ
84: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 15:23:51.92 ID:jYETvfOs
>>83
※海外では
※海外では
86: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 15:32:02.34 ID:0/drSP2Y
>>84
こいつはより海外メインだからなｗ
こいつはより海外メインだからなｗ
90: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 15:37:43.17 ID:JV0H0CIO
>>83
韓国によるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱネトウヨって頭湧いてるわ
韓国によるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱネトウヨって頭湧いてるわ
91: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 15:40:33.71 ID:nhXfCbCg
>>90
「5ナンバーで出せよ」も、凄い洗脳だったけどな
「5ナンバーで出せよ」も、凄い洗脳だったけどな
82: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 15:20:00.12 ID:MjZYCi68
デミオ、アクセラ顔にしなかったのは正解だな
85: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 15:25:05.67 ID:6oWNir9q
なんか車格が上がった感じだね
87: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 15:33:22.61 ID:8cvWX5sM
なんか凄い大きく見えるけど
「歴代ロードスターの中でもっともコンパクト」
なんだな。目の錯覚を利用してるのかな
大したもんだな。
「歴代ロードスターの中でもっともコンパクト」
なんだな。目の錯覚を利用してるのかな
大したもんだな。
88: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 15:34:36.35 ID:8cvWX5sM
しかし乗ってる奴がかっこわるかったら最悪だなｗ
オープンカーは乗るやつ選ぶなｗ
オープンカーは乗るやつ選ぶなｗ
92: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 15:44:51.20 ID:JV0H0CIO
まーたダッシュボードにそびえ立つゴミがありますねぇ・・・
http://i.imgur.com/uzhh9sj.jpg
http://i.imgur.com/uzhh9sj.jpg
93: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 15:47:30.45 ID:t2RVOt9y
（Ｅ）
94: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 15:48:04.46 ID:LEEi0RtS
奇抜さでしかデザインできなくて美しさを見失ってる国内勢にあって希少すぎる
95: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 15:57:01.07 ID:rkYCgDgS
ちいさくなって100kg軽いってのはいいな♪
96: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 16:03:06.08 ID:nhXfCbCg
>>95
100ｋｇ軽いってのも、日本の独自事情では評価されづらいよね
デミオ然り、スズキスペーシア然り、たとえ輸出先では必須条件であったとしてもね
100ｋｇ軽いってのも、日本の独自事情では評価されづらいよね
デミオ然り、スズキスペーシア然り、たとえ輸出先では必須条件であったとしてもね
98: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 16:06:43.15 ID:R6k8NLYs
スバル人気だな
100: 名刺は切らしておりまして 2014/09/04(木) 16:18:41.74 ID:9xIuGwdp
マツダといえばロリータ
