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1: 夜更かしフクロウ ★ 転載ダメ©2ch.net 2014/12/03(水) 17:54:11.77 ID:???
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20141129-OYT1T50021.html■「新クーペ」900台受注月間販売目標の30倍

トヨタ自動車は28日、高級車ブランド「レクサス」で4年ぶりに復活させたクーペの新型「RC F」の受注台数が、
発売から約1か月で、月間販売目標(30台)の約30倍にあたる約900台になったと発表した。

5リットルの大排気量エンジンを搭載し、レクサス最大の477馬力のスポーツモデル。
価格は約1000万円するが、予想を大幅に上回る出足となった。

写真:「レクサス」の新型クーペ「RC F」
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20141129/20141129-OYT1I50003-L.jpg

関連スレッド:【自動車】レクサス新型スポーツクーペ「RC」「RC F」発売 2014/10/23 (過去ログ)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1414074128/l30

51: 【 投票日12月14日 期日前投票12月3日-12月13日 】 2014/12/03(水) 18:55:10.11 ID:hbM1kbTz
>>1

【 衆議院選挙投票日 12月14日  期日前投票 12月3日-12月13日 】

http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%8A%E7%A5%A8%E6%A512%E6%9C%E6%A5+%E6%9C%9F%E6%A5%E5%8D%E6%8A%E7%A5%A8+12%E6%9C%E6%A5-12%E6%9C%E6%A5&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

 

2: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 17:55:27.04 ID:CIHzK/lY
車に興味ないブランド好きがこんなにいるのか

 

32: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:32:09.46 ID:4Ehl1ZMU
>>2
同価格帯のドイツ車やマセラティが、
軒並みV6ターボや直6ターボにダウンサイジングされたため、
自然吸気V8のレクサスが脚光浴びてる。
失敗作のIS-Fも、エンジンはヤマハの協力で評価が高く、
IS-F自体も改良を重ねて最終的にはM3と比べてもいいよ?まで伸び、
その後継として期待されてるのもある。

 

3: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 17:55:44.01 ID:QD6wOvUd
安倍さん、さすがですよおおおおおおおおおお

 

4: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 17:57:07.51 ID:qkS4jk68
このクルマのCMはなかなかカッコイイ

 

5: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 17:58:11.69 ID:OEy+2YMb
これかっこいいわ
国産クーペないからドイツのってんだけどこれ欲しいわ
貧乏で買えんけど

 

95: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 20:27:43.19 ID:ptUNIuYw
>>5
貧乏を自称している人が乗るドイツ車クーペってどんなんだ?

いや御謙遜くらいわかりますけどね。
俺なんか背伸びしたってゴルフ欲しいなあくらいなんだが。

 

98: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 20:34:06.63 ID:VeU7sf2q
>>95
シロッコに乗ってる俺も貧乏

 

6: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 17:59:55.73 ID:ryX6x3U5
目標低すぎw
詐欺レベル

 

47: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:52:03.94 ID:CdnvQZ4U
>>6
>>14
>>16
>>33
>>43
馬鹿かお前らは

1000万円のクーペがコンスタントに月間30台も売れるかよ
国内だけでだぞ

 

83: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 20:03:30.12 ID:FZ3Me8ZT
>>47
初回は関係者だけである程度数読めるから、
それも踏まえて低めに目標設定してこういう事やるのもうバレバレなんですがwww
提灯記事書くのは何社か決まってて順に廻してるのもねw

 

7: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 17:59:57.31 ID:dIPYDR5+
いくらなんでも売れすぎだろ
1000万だろ
おれにもくれよ><

 

8: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:01:11.44 ID:ryX6x3U5
馬力すげえな

 

9: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:05:29.58 ID:vtT2PNTe
これボンネット、ドライカーボンなん?

 

10: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:07:54.97 ID:VuweMlVB
でも1000万とは安いよな

 

11: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:09:15.63 ID:Bk9QuVkc
>発売から約1か月で、月間販売目標(30台)

トップ企業がこういう商売やめーや。
目標建てた奴を処分しない限り、目標なんて大嘘。
この低目標商法続けるなら、ずっと販売目標1台にしておけばいい。

 

12: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:09:29.52 ID:yLOO9aW5
何で豊田の車っていつも売れまくるんだろう

 

13: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:11:22.40 ID:dIPYDR5+
>>12
同じ性能の車を欧州車で求めたら倍以上るるからじゃね?

 

14: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:13:32.23 ID:LmazJuQZ
月30台が目標って低過ぎだろ

そもそも30台売れれば利益確保できるトンデモボッタクリ車てことか

 

15: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:15:12.10 ID:panob4pm
RC FはRCの車体の一部をカーボンにした特殊仕様車だから
もともと受注見込みが少なかったのに
やたらカッコいい上に性能いいから売れた

 

16: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:17:49.92 ID:0JV99yDR
30倍が凄いんじゃなくて、目標が控えめ過ぎたんだな

 

17: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:19:51.83 ID:oGM0WScK
スピンドルグリルもいいかげん見慣れてきたな

 

18: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:19:54.20 ID:jTvgHhf6
30ヶ月分受注しただけだな。
30ヶ月後にはトヨタだとマイナーチェンジとかする時期かな。

 

19: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:22:30.04 ID:4/VpRAFX
予約した奴はおらんか?

 

20: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:22:40.62 ID:jTvgHhf6
スーパーインフレを見越しての先行契約で
3年後の引き渡し清算時には1000万が今の100万の価値しかないかも。

 

21: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:24:26.37 ID:panob4pm
86よりもRC Fが売れるとは
金持ちでかつ走りにlこだわる奴がたくさんいるんだな

 

22: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:24:35.02 ID:q6dhfsJz
ラジコンが1000萬??

 

23: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:24:53.08 ID:sen39s4o
会社の金で買ってる人とかでしょ

 

24: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:25:05.19 ID:TmbMd0gt
なんかマツダっぽい気もする

 

25: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:26:39.81 ID:panob4pm
社用車には無理だよ
税務署に突っ込まれる二枚ドア
狭い
やたら馬力ある

 

30: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:31:24.26 ID:sen39s4o
>>25
前居た会社では取締役達がベンツやらBMWやら税金対策して買ってたよ。
で、型落ちになったら欲しい従業員に売ってまた新型を買う。

 

34: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:34:09.19 ID:panob4pm
>>25
四枚ドア買ってたでしょ
運転手付きでも不思議ない奴それはいーのよ

 

26: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:26:47.46 ID:i5P4efwV
このような車にこそ 物品税が良く似合う 消費税なんて似合わない

 

27: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:29:08.36 ID:PU2cd4dw
写真より実物のほうがカッコよく見える不思議な車

 

28: 名無しさん@お腹いっぱい。 2014/12/03(水) 18:29:23.85 ID:0Mv9cQDu
スピンドルはいいんだが、サイドとリアのデザインを何とかしろよ
1000万の車にはとても見えん、
クラウンとかの方が、フロントとの調和が取れている

 

29: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:30:27.46 ID:8atwEzKj
スピンドルを守りつつ、今風の奥目にするとこーゆーデザインになるのかなぁ。
トヨタはサイドをノミで削るみたいなデザインを嫌がってるイメージだが、あれは
衝突安全性対策なんだろうか、それとも金をケチってるんだろうか。

 

36: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:36:09.54 ID:panob4pm
>>29
鋼板をエッジ効かせて曲げるのを
トヨタの製造と品質管理の部門がいやがる
とか聞いたことがデザイン部門が発言力少なそうね

 

31: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:31:41.10 ID:5840Y4QQ
普通車は280馬力自主規制がなくなって久しいけど
軽自動車は相変わらず64馬力を守ってるね
なんでだろう

 

45: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:42:38.83 ID:sen39s4o
>>31
64馬力守ってない車もあるんだよ。
80馬力あるのに64馬力として売っていた車が過去にはね。アルトワークスとかヴィヴィオRSRとか。
今度出るホンダのS660は100馬力の噂だよ。

 

33: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:33:37.68 ID:fnE7Yjbg
目標を思い切り低く設定 → 目標の×倍の受注が来る → 「こんなに売れてます!」もうこれ飽きた

 

35: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:34:39.74 ID:ZC9Z6m4N
ええんやないの?
個人的には金持ってたら欧州車試すけどレクサス買うやつに文句言う気もないな
高い金払うんだから気に入った車買えよw

 

37: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:37:57.62 ID:1bhaDxEI
アウディーが叩かれながらも貫き、定着させた「アゴ外れ面」を恥ずかしげも無く・・

 

38: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:38:30.72 ID:+CfRRG6b
狂犬みたいな顔ね。

 

39: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:38:33.23 ID:G2Tqq3cG
来年は食品以外は年に1万円までしか使わないと決めてるもう服なんて下着以外買わないのが当たり前になってきてる

風呂は週に一度

夜でも電球一個とパソコンだけしか電気使わない

それで余った金は全て貯金

景気や物価の高騰、増税などの先行きが全く見えないから恐ろしくて金なんか使えない

ここ2~3年でライフスタイルが完全に変わった

てゆうか以前はお金を使うのが習慣になってたんだなと実感した

今はとにかく無駄なものは買いたくない

 

40: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:38:44.93 ID:dUkzktxn
福島県人なら余裕で買えるんじゃねwwwwwww?

 

41: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:38:57.71 ID:k4aiyi7a
安心の国産でハイこのお値段

 

42: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:40:48.80 ID:8zaC4WxM
V6はやっぱり バランス悪いわコンパクトなのがいいね

 

43: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:41:06.46 ID:tDFwqTxN
目標がおかしい。
元の数なら企画の稟議通らんだろう。

 

44: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:42:38.45 ID:opqCe1bS
月30台で元が取れるって中身はどんなだよw

 

46: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:43:39.49 ID:8zaC4WxM
2.6ぐらいのV8ぎほん

 

48: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:52:31.21 ID:eBvxCxvD
だっせー。
顔なんかまるでカッコ悪いクラウンの余った部品じゃん。
絶対に買わない!

 

49: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:53:30.95 ID:GET7iaQV
1800キロって重すぎ!

 

50: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:54:42.36 ID:AAb8k+qC
このデザインの車を街中で乗ってる奴って、
私はセンスが無い人間ですって、
街中で大声で言ってるようなものだろ。最近のレクサス、あまりに酷すぎる。

 

79: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:54:41.82 ID:OEy+2YMb
>>50
お前みたいなのは相手にしてないから安心しろ
声かけてもらいたくても眼中にすらないから
虫けらみたいなものなんだよ

 

52: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:56:01.48 ID:mYp3e7Zr
しかしトヨタはこの手の車が下手だなあ~昔からだけど

 

53: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:56:24.61 ID:SO5K9Ryy
LFAなら安い

 

54: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:56:43.16 ID:AXwzYrsl
街中で直線番長になるだけじゃんw

 

55: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 18:56:45.32 ID:NrWp3mNx
トヨタは上品で優雅な顔の車は出せんのかい。

 

56: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:00:06.69 ID:tsTrV4Xc
いい加減この目標を上回ったって詐欺同然の発表やめろよ
今回に至っては月間目標と初回の注文比較しちゃってるじゃねーか。完全に詐欺だぞ

 

57: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:03:45.62 ID:inPBw29D
rcいいよなあ
トヨタブランドで出してほしい

 

58: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:04:55.05 ID:Wkys72TX
オレは愛車のCTで充分満足

 

59: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:08:47.90 ID:HQNRPlMJ
コレの優位性ってなんなの?
走りはGTーRに遠く及ばずデザインも外車の足元にも及ばない

 

62: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:11:03.03 ID:sen39s4o
>>59
でかいだけの金喰い虫のソアラの復活

 

60: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:10:11.22 ID:po4AVmuA
2000GTを造った会社とは思えない酷いデザインばっか。

 

61: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:10:13.72 ID:SJBDy8hp
でもIS-Fが廃止されたんだよな
継続が大切なのに

 

65: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:16:54.08 ID:F7ubHANF
>>61
IS-Fは対シボレーとかアメリカ向けのを欧州に無理やりぶち込んで、
営業がドイツ御三家とまともにやり合い爆死した。
さらに国内雑誌からまで叩かれてる希有な車。
イメージは悪いんでリセットしたいところ。

 

63: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:11:21.14 ID:F7ubHANF
このクラスのラグジュアリースポーツって国産だとレクサスしかないのよね。
品質はもともとドイツ車より上、乗ってる楽しさもダウンサイジングでドイツ車が自分から落とし始めた。
あとはブランド力だけ。

 

66: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:17:22.98 ID:sen39s4o
>>63
まぁフェアレディZくらいしかクーペはないね

 

64: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:12:14.87 ID:AZZl+V56
れーしんぐくーぺ ふう?

 

67: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:17:50.22 ID:hpzCbghI
日本車、「憧れ」の演出で欧米勢に出遅れ
アジアブランド調査調査でも6カ国合計で買いたいブランドの1、2位はBMW、アウディだ。
しかし「高級感がある」は3.4%、「デザインが優れている」は4.8%と、BMWに10ポイント以上あけられている。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ28HP6_Z21C14A0FFE000/

日本車のウンコデザインは世界で笑いものになってるね

 

68: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:18:07.00 ID:ryX6x3U5
新車で30台はありえないだろw
2000台は見込んでた筈

 

69: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:18:20.27 ID:tckwpU+l
爆死ですか。ご愁傷様。

 

70: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:27:09.30 ID:R1HwF/ZX
フロントはともかくリヤがダサい

 

71: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:30:17.79 ID:Mek3llAE
売れてるんだなwまぁ同じ金出すならGT-Rよりはずっと良いわな上質そうだ

 

72: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:32:38.04 ID:JJ6tZmHV
デザインなんとかならんのか

 

73: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:36:13.80 ID:hpzCbghI
レクサス NX200t・NX300h 試乗レポート一世代遅れのプリクラッシュセーフティシステムに難アリ

追突事故の時に役立つ「自動ブレーキ」ながら、レクサス NXの場合、停車している車
両に対し現時点では15km/h以下だと稼働せず。レクサス曰く「30km/hまでなら止まれ
る可能性もあります」という一世代遅れのシステムしか選べない。BMW X3やボルボ X
C60と違い、歩行者は全く感知出来ないのだった。
http://autoc-one.jp/lexus/nx/report-1853311/

トヨタの安全装備は欧州車に比べて10年後れてるんだよね
人の命をなんだと思ってるんだろうかw

 

74: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:38:30.07 ID:toQYyQuN
これは良いクルマだわな。
デザインはやり過ぎ感があるように見えるが、これは数年見据えているわ。
モリゾーの本気を感じる。

 

80: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:56:43.75 ID:OEy+2YMb
>>74
やっぱり社長次第だな
コストダウンしか興味のないホンダの伊東とか最悪

 

84: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 20:04:25.97 ID:FZ3Me8ZT
>>80
ボンクラボンボン本人かwwww
もう少しマシなレスしろよ恥ずかしすぎるぞ

 

75: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:39:02.68 ID:2Sbed6BU
これでニッサンもお終いだな。商売上手のトヨタに対して何の勝ち目も無いもんな。
とにかくニッサンは酷すぎる。まず、企画がタワケてる。作る車は素人がデザインした
方がもっとまともな恰好になるのではと思えるブサイクさ。
とにかくニッサンの車のお絵かきしてる奴等(決してデザイナーなんて言えない)
のお粗末なデザイン力は致命的だね。醜悪なデザイン、必然性のないデザイン、
クルマ好きが跨いで通るようなデザインをやらしたら、ニッサンの右に出る者はまず居ない。
こんなクソ車を作ってる会社、存在価値有る?貴重な資源とエネルギーの浪費以外に無いな。
早く車作りから足を洗って欲しい。そして早く潰れるベキだ。ニッサン。

 

89: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 20:19:26.17 ID:nQdbv6gQ
>>75
この車とGT-Rは競合しないだろ。
スピードでは勝負にならないんじゃね?このクルマのライバルはSL350あたりか
SL350よりも少し安いのにSL550なみの性能ですよということ

 

76: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:43:57.71 ID:inPBw29D
日産は2リッターターボのz出せない時点で終わってる

 

77: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:44:07.87 ID:d6ijPEP1
皆は何に乗ってるの?
ぼくは国産の2Lセダンです

 

78: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 19:44:57.49 ID:zfyb3yCz
>>77
プジョーの自転車

 

81: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 20:01:08.99 ID:O5We32FL
ソアラ

 

82: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 20:01:34.79 ID:zWmys1nm
レクサス?要らんわw

 

85: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 20:05:08.92 ID:vrEcBOGB
デザインは好みじゃないし、買える身分でもないけど、トヨタが頑張ってるなぁと伝わってくるわ。

 

86: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 20:15:03.84 ID:hpzCbghI
レクサスNXから分析する「LEXUS」のブランド戦略ハード面を見ると、残念ながら「う~ん!」でございます。ライバル車の変速機は今や8速ATが普通。
レクサスのエンジニアに「変速機は?」と聞いたら「既存の6速ATをコストをかけずに仕上げました」。

今や当たり前の装備になっている自動ブレーキも、ボルボXC60は追突被害低減ブレーキや
対歩行者事故被害低減ブレーキ性能で世界TOPレベル。BMWのX3の場合、XC60ほどの性能こそ
持っていないが優秀。NXと言えば、追突を未然に防げる速度が15~30km/h。そして歩行者は感知出来ない。
http://allabout.co.jp/gm/gc/445728/

欧米車は8速が当たり前なのに新型レクサスは6速
欧米車は当たり前に歩行者も感知して自動ブレーキで止まるのにトヨタ車はその技術もまだ確立できてない
それなのにお値段はとてもお高い
トヨタは恥しらずだわな

 

87: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 20:15:13.64 ID:JB6MhWFx
全体のシルエットはボリュームがあってかっこいいと思う。
それにスピンドルグリルが合うかが個人的には疑問だが。でも近年のトレンドに逆行するような重量と排気量だな。

 

88: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 20:17:08.12 ID:8zaC4WxM
これで ノーマルのRCが
目標未達だったら どうするねん

 

90: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 20:19:55.90 ID:Scq7ctvV
お金があったら買いたいけど。
国産車応援したい。

 

94: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 20:25:07.30 ID:0bFywyAB
>>90
俺もこれかなー
お!と思う国産クーペがこれしか無い

 

91: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 20:20:59.87 ID:KVfMThFQ
is-f終わってたんだな
中古がショップの兄ちゃんのオモチャになって更にブランド化が遠退きそう

 

92: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 20:22:09.33 ID:HKuwLh0x
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93: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 20:24:50.71 ID:F8+M6bxm
トヨタってレクサス含めて色んなジャンルの車出してるけど何で他社の買収とかあんまりしなんだろ?
トヨタが持ってないジャンルの車を自分で一から作るよりすでにそのジャンルでブランド築いてる会社を買収した方が手っ取り早いしコスパも良さそうなのに

 

96: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 20:29:27.53 ID:qIf19a/V
R35より断然遅いんだろ

 

97: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 20:32:06.09 ID:NAVULcnO
国産クーペっていうとスカイラインクーペが割と好きなんだが、このスレ的にはダメなのかな。
写真で見るとマッスルすぎな感じながら、実物見ると割と上品なんだが。

 

99: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 20:35:22.56 ID:JB6MhWFx
>>97
普通のRCが北米でインフィニティQ60(日本名スカイライン
クーペ)とガチンコ勝負だろうな。

 

100: 名刺は切らしておりまして 2014/12/03(水) 20:36:15.54 ID:MFZkNOJO
目標30台でこの売り上げなら、トヨタは利益が結構出そうだな。

 

元スレ: 【自動車】「レクサス」新クーペ、目標の30倍を受注 [2014/11/29]©2ch.net