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【自動車】ホンダ、F1復帰を正式決定　業績急回復に伴い…「マクラーレン・ホンダ」誕生へ [05/15]

rip3
(2013.05.16 21:19) | ニュース全般 | | コメントはまだありません
1: きのこ記者φ ★ 2013/05/15(水) 12:02:34.49 ID:???
ホンダが自動車レースの最高峰、Ｆ１シリーズへの復帰を正式に決めたことが１５日、分かった。
２０１５年から小排気量の新型エンジンを提供する形で参戦する。
供給先はかつてのパートナーである英マクラーレンになる見通し。ホンダの伊東孝紳社長が週内にも会見して表明する。ホンダはリーマン・ショックで経営環境が悪化した０８年を最後にＦ１シリーズから撤退した。
だが、ここにきて商品力の強化や円安によって業績が急回復しており、高い技術力を世界にアピールするためにも
再参戦を決めた。今回の参加は４度目となる。

ホンダは１９６４年にＦ１に初参戦。特に第２期の１９８０年代には、圧倒的な強さで勝利を重ねた。

http://sankei.jp.msn.com/sports/news/130515/oth13051511170009-n1.htm

2: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:09:42.94 ID:eh55hY7L!
アベノミクスキター！！

 

3: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:12:07.19 ID:Qulg7gr1
再来年からか

 

4: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:12:26.15 ID:NAjcSA0+
その頃には景気落ち込んでるだろ

 

5: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:14:18.33 ID:0HApU8Nn
負けらーれんホンダ

 

6: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:15:34.99 ID:xmwsia8o
また数年でﾀｰﾎﾞ禁止になるんだろ

 

7: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:18:22.56 ID:ccWNU8nh
POWERED by
ＨＯＮＤＡ

 

8: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:20:57.77 ID:/6Pin11/
ホンダの株価、大丈夫か？　さがってないか？

 

9: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:21:51.32 ID:KBIF8gmD
昔、俺のバカな友人がマックラーレンホンダって言ってた。

 

10: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:23:05.08 ID:AKRrEgh5
業績が悪いからやめるとか
業績が回復したから戻ってきたとか
そういうもんか？この会社にはポリシーってもんがないのかよ

 

11: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:23:30.00 ID:fKjtBXv1
どうせすぐ辞めるだろ

 

12: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:23:42.10 ID:zZ1rnuoz
待ってました…

今度は勝ってね
(´･ω･｀)

 

13: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:26:21.13 ID:Q1AIvpyJ!
第三期ってのは、いつはじまってどんな成績だったのか？
ぜんぜんフォローしていなかったなあ。

 

17: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:30:54.57 ID:0sNyXmrt
>>13
経営不振でチーム売却したら翌年総合優勝しましたｗｗ
どんだけ無能なんだか

 

32: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:46:21.75 ID:QX8KMRAk
>>17
まぁ日本自体がF1というかモータースポーツに理解がないからね。
株主がF1にコストかけまくって参戦する意義を見出だせないからこそ
業績悪いと真っ先に削るか削らないかの議論になってしまう。
あの当時、BMWも撤退、トヨタも撤退、ルノーも一歩引いたくらいで
ブラウンGP買い取って自前チーム持ったメルセデスも未だに批判はされてる。

 

14: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:27:26.70 ID:6fx24/Jk
マケラーレンホンダ(負けられんHONDA)

 

15: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:27:45.27 ID:1cfO0yoL
エンジンの規制が大きいのと
エンジンより空力やメカニカルグリップでタイヤの性能をより発揮させることが
重要になってるから厳しいかもね

 

21: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:37:09.06 ID:R/7CbQnz
>>15
そこで燃費がモノを言う。
燃費が良ければ、積んで走る燃料重量は軽くなる。
燃料重量は重さ制限の外だから。

 

39: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:50:16.22 ID:1cfO0yoL
>>21
確かに、メルセデス見てるとその通りだわｗ

 

16: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:30:17.19 ID:kTWT0cTk
１５００cc１０００馬力
今度は何馬力出るんだろう？

 

25: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:40:11.77 ID:M0Tttpmz
>>16
その時代はターボね

でも今は、再生エネルギーや熱エネルギーをパワーに変える技術が入る

 

18: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:31:29.57 ID:wsfmZARG
適当な会社だな。

 

19: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:34:47.94 ID:SsRNDykt
Ｆ1に復帰するくらいならスポーツカー出せよって声が聞こえてきそう。

 

24: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:39:26.65 ID:QZ9SHIbF
>>19
NSX出るだろ

 

20: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:35:33.29 ID:vhs0nOjI
ホンダが勝ってくれたら嬉しいよ
単純に日本人としては
今のＦ1じゃ見てても応援する対象がない

 

27: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:40:27.21 ID:lLK3Mq3V
>>20
ペレスにバトンじゃ余程マシンの出来が良くない厳しいだろ

 

34: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:47:50.21 ID:B45Ix6e+
>>27
バトンは本田批判しちゃってるから、アウトだろうね
ペレ坊は、可夢偉が来たらアウトだろうし
今の成績のままだと、どっちにしてもアウトかな。

 

37: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:49:39.33 ID:41jpeSIW
>>34
＞ペレ坊は、可夢偉が来たらアウトだろうしないないｗ
実力は可夢偉だけど、枕は資金力が無いのに何を言ってるんだ？

 

42: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:53:58.18 ID:B45Ix6e+
>>37
日本でのモータースポーツの1番のスポンサー企業が自動車メーカーだって理解してる？

 

44: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:56:25.76 ID:41jpeSIW
>>42
＞日本でのモータースポーツの1番のスポンサー企業が自動車メーカーだって理解してる？俺、F1の話をしてるんだがｗ
Vodafoneが離脱する枕の実情を理解してる？

 

51: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 13:02:29.43 ID:B45Ix6e+
>>44
F1の話してるよ
ホンダエンジン持ってたチームには、日本人ドライバーが必ずいたよね
エンジン代いらないから、日本人乗せろって、話はよくある事。
昔の枕だと、日本人なんかって風潮があったから、無理だったけど
今なら、あり得るよね。
枕だけじゃなくて、数チーム提供って話があるから
どっかしらに入り込むとは思うけど。

 

53: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 13:04:47.79 ID:V1RpRk54
>>51
HONDAは供給先からエンジン代金もらってなかったろ？
第３期は違ったんだっけ？

 

54: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 13:06:22.74 ID:B45Ix6e+
>>53
三期は身内チームしかなかったからね。

 

22: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:37:56.68 ID:shS+EWt/
んでまた景気悪くなったらやめるんだろ。
フェラーリみたいにレースやるために市販車売ってる本末転倒の会社と比べるとつまんないよなｗ

 

23: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:38:02.01 ID:2eTlDp4O
可夢偉が出ないF1に見る価値無し

 

26: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:40:25.05 ID:41jpeSIW
もう、F1に出るメリットはないだろうに。

 

28: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:40:41.92 ID:13OWW3kU
地上波でやらないから見てない

 

29: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:41:18.74 ID:kDjmHBEX
この時を待ってた。

 

30: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:42:31.90 ID:DiNyjOv+
よっしゃーーーーーーーーーーーーー！！！F１復帰こそ　真の日本復活のあかし

 

33: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:46:43.84 ID:QZ9SHIbF
>>30
ホンダF1の躍進と日本経済は比例してるからな
3期が糞だった時期はどん底だったしｗ

 

31: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:42:43.36 ID:S16bDKJ1
セナも天国で喜んでいるだろ。
レース自体はまじでつまらなく成ったけどな。

 

35: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:48:21.27 ID:wSrAgEK+
どうせ５年か10年くらいでまた撤退するんだろ
やるんなら50年・100年やるつもりでやってくれ

 

36: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:49:09.80 ID:leN6jKg3
ペレスとカムイをチェンジしろ

 

38: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:50:07.52 ID:OOhafKuy
福島原発対応のロボット開発してるみなさんも頑張って下さい

 

40: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:53:48.81 ID:werVxwA/
ひとまずは復帰ありがとう。
単独参加希望だったが、F1(欧州)の世界だから仕方ないか。
さて、ドライバーだが、決まってるんだよね～。

 

41: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:53:49.90 ID:uYSQR2L3
今のホンダってルノーやメルセデスに対抗できるF1用のエンジン作れんの？復帰は嬉しいけど、そのエンジンが駄目とかな結果になりそうで不安・・・

 

43: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:54:19.85 ID:OWZ8VW3m
エンジン供給だけか
どうせならチームHONDAで参戦してほかったな
まぁ、金が続かないんだろうけどな

 

45: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:57:05.74 ID:ccWNU8nh
>>43
エンジンは日本人スタッフだけでも開発できるからね。
シャシーになると第三期参戦のときをみても分かるように
外国人の手が必要になってくる。

 

46: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:58:34.31 ID:1cfO0yoL
>>45
ていうか、栃木で開発したパーツを全く採用してくれなかったよな
肉フライがｗ

 

47: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:58:52.41 ID:V1RpRk54
第２期のHONDAいじめに当時は辟易していたけど、ヨーロッパの自動車メーカーが
当時から不況だろうと自社の車が売れなかろうと参戦を続けて来たことを考えれば
それも今では理解できるな。

 

48: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 12:59:56.04 ID:41jpeSIW
過給機はどこが供給するんだろ？
IHI？

 

49: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 13:00:24.70 ID:6dMUVB3X
ホンダはほんとクソエンジンしかもうない。昨日発表されたEクラスみたいに、２００馬力35NMで15km/l走る時代になってきたけど、完全に置いていかれている。

コスト優先で古いエンジンをずーっと使いまわして、外見を変える２番煎じばかり。
不況の時はそれでよかったけど、イノベーションを忘れてしまったんではなかろうか。

 

50: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 13:02:09.08 ID:/ASh0Em7
経営考えたらF1なんて無駄以外の何ものでもないんだから
株主は真剣に怒れよ

 

52: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 13:03:55.90 ID:+YnGw4Yr
バブルの再来かｗ

 

55: 名刺は切らしておりまして 2013/05/15(水) 13:08:01.09 ID:EkuOmFgS
ミニバン屋がF1ｗｗｗｗｗｗｗ

 

引用元: ・【自動車】ホンダ、F1復帰を正式決定　業績急回復に伴い…「マクラーレン・ホンダ」誕生へ [05/15]

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