1: ライトスタッフ◎φ ★ 2013/05/19(日) 16:47:12.77 ID:???
一昔前に比べて、カーナビの有用性は高まってきた。以前は反応も遅い上に情報量も少なく、その少ない情報でさえも、すぐに古くなってしまう。
しかも更新にもずいぶん手間と費用がかかっていた。大変便利なシステムではあるものの、
肝心な場面で頼りにならなかったり、ナビに頼らない方がスムーズに走行できたなどという
経験をもつユーザーも多いだろう。
ところが、ここ数年でカーナビの性能は格段に向上している。その大きな理由のひとつは、
スマートフォンやタブレットPCの爆発的な普及によるところが大きい。
WiFiなどの回線を通じてナビアプリを利用したり地図情報を取得したり、カーナビさながらの
高度な操作を、ほとんど無料で利用できるとあって、ナビアプリの利用者が急増。年に数回
使うだけなら、これで充分というユーザーも少なくない。しかも、ネット回線を通じて情報は
常に最新の状態に更新されているので、道路情報はもちろん、ガソリンスタンドのその日の
ガソリンの価格に至るまで、リアルタイムの情報が手に入る。
しかしながら、従来のナビメーカーも、手をこまねいてナビアプリの台頭を許していたわけ
ではない。購入した後も、どんどん追加機能をダウンロードして進化可能なことで人気を
博したパナソニックのヒット商品「Gorilla」や、充実したAV機能と的確なナビゲーションで
定評のあるパイオニアのカロッツェリア楽ナビシリーズなど、ナビ性能のみならず、車載ナビ
ならではの満足感と付加価値を提供して、差別化を図って進化しているのだ。
そもそも、アプリのナビにはカーナビとして致命的な欠点があった。それは「電波の届かない
ところでは使えない」ということだ。運転している最中、山の中やトンネルにでも入ろうもの
なら、途端にナビが止まり、情報が途切れてしまう。この点ではやはり、車載ナビに敵わない
ものがあった。
ところが、今度は通信圏外でもスムーズにナビゲーションができ、通信圏内ではこれまで同様、
最新の地図やリアルタイム情報が利用できる驚愕のナビアプリが現れたのだ。
KDDIとナビタイムジャパンは、auスマートフォンで使える有料アプリサービスとして、
iPhoneも、Androidにも対応した「auカーナビ」を5月14日に公開した。月額利用料は525円。
交差点立体表示やレーン表示はもちろん、高速道路走行時のサービスエリア・パーキングエリア
情報、ルート比較表示、約500万件のスポット情報、渋滞情報などの道路交通情報や、駐車場
満空情報、ガソリンスタンド価格などのほか、横画面表示や夜モードにも対応しており、車載
カーナビのように利用できる。(※続く)
●参考/「auカーナビ」
http://response.jp/imgs/zoom/560539.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/560541.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/560543.jpg
◎http://economic.jp/?p=19338
2: ライトスタッフ◎φ ★ 2013/05/19(日) 16:47:25.36 ID:???
>>1の続き
中でも特筆すべきは、スマホのアプリなのに通信できなくてもナビゲーションが可能なことだ。
地図を端末に保存しているので、電波の弱い地域や通信圏外を走行しているときでも、ストレス
なく利用できる。
このauカーナビの登場で、いよいよアプリナビと車載ナビの差が縮まってしまった。車載ナビの
値段を考えると、月々525円はコストパフォーマンスも高い。ナビ以外の機能やファッション性、
ステータス的な面、スマートさでは車載ナビに軍配が上がるだろうが、実質的な面ではアプリ
ナビが便利で手軽なのは言うまでもない。
auカーナビがユーザーの支持を得て台頭するのか、それとも車載ナビが更なる進化を遂げて
生き残るのか。注目したいところである。
◎参考記事/『スマートフォン向け本格カーナビアプリ「auカーナビ」提供開始』2013年5月14日
http://response.jp/article/2013/05/14/197861.html
29: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:10:08.06 ID:sfkXngvd
5インチ前後のスマホが増えたことでカーナビに劣らぬ情報量を表示しても問題なくってきた。
ハードのスペックはカーナビを遥かに超えてるだろうし。
ただ、>>1の画像を見ると情報量が少ないね。
少画面、低解像度のスマホに合わしてるんだろうか。
3: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 16:49:22.78 ID:jcDRCef6
俺はカロッツェリア サイバーナビが欲しいんだよぉぉぉ
4: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 16:49:43.32 ID:nvYZvRGi
高いんだよ
5: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 16:50:25.36 ID:/gR47q7w
たけぇ
グーグルマップで良いし
6: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 16:52:16.80 ID:rrip8xDh
ﾊﾟﾅｿﾆｯｸのﾋｯﾄ商品
ｺﾞﾘﾗ
7: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 16:53:00.67 ID:KdxdDler
Googleの最初から入ってるナビアプリ結構優秀なんでそれでいいです。
月額525円はちょっと高い。
8: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 16:54:31.69 ID:88nGYxYQ
カーナビを謳うとなると使用条件が厳しくなるなるんだろ？
カーナビ機能があるのとカーナビとは違うわけでこれはどっちなの？
9: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 16:54:52.64 ID:n4wXWjK1
誤った地図情報を配信して国内が混乱している隙に、三国人が攻め込んでくる
段取りだと思いました
10: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 16:55:33.86 ID:qqJAPAg+
スマホは画面が小さいし、反応も遅いから無理だわ。
2万円くらいのポータブルナビでも買った方が良い
11: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 16:55:49.35 ID:0MVdcSVR
NAVItimeドライブサポーターとの違いは何？
14: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 16:58:28.82 ID:0MVdcSVR
>>11
自己レス、オフライン対応になってデータがすべてローカルに用意されるのか。
パケ量が圧縮されるけど端末のストレージが必要になるな。
12: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 16:57:13.74 ID:hH04G49T
どんなに高機能になろうとも
バッテリの問題が解決されないと使えないカーナビなら電源には困らないからいいけど
17: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:01:09.19 ID:0MVdcSVR
>>12
充電しながらでいいんじゃないの？
USB供給がカーコンポにないなら、シガーソケットから給電すりゃいいじゃん。>>13
GPS以外の補測ができないところだろうな。長いトンネルでジャイロコンパスを元に移動距離を憶測するとか、タイヤ回転を判断材料に入れるとかさ。
13: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 16:57:22.32 ID:Lttv8/sA
問題はGPSの感度が悪いことだろ
34: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:18:03.03 ID:rHj/zNLc
>>13
それは外付けGPSつけるだけで解決。
15: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 16:58:41.36 ID:DpdUw8jj
月額?たっか
16: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 16:58:47.81 ID:Lttv8/sA
525円だから
5年使えば3万以上になる
3万円のカーナビを買うのが正解
19: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:02:28.31 ID:0MVdcSVR
>>16
その３万円のカーナビは地図データなどは頻繁に更新されるの？
26: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:07:01.38 ID:Lttv8/sA
30: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:13:20.69 ID:0MVdcSVR
>>26
うんうんそれならわかるわ。
音声検索とかやってくれるもんね。でも下のは、有償じゃん。
それならこれは開通時に即日対応すると思うよ。（すでに同様のサービスやってるし。
>>27
値段に合わない糞端末だったよね。買わなかったけど。
18: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:02:03.83 ID:MMK23bga
なんでもかんでも詰め込むなよ、面倒だ
20: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:03:53.80 ID:UBOxiT0A
月額525円、2年で12600円
1万円ちょっと出せばユピテルのナビが買えることを考えると、かなり強気な価格設定だな
月200円程度の料金でカーナビ需要を食い尽くす、
さらに他キャリアとの差別化として打ち出すぐらいの攻めの戦略は打ち出せないもんかな
23: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:06:35.14 ID:0MVdcSVR
>>20
パケを考えなければ、315円であるよ。
32: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:14:43.85 ID:UBOxiT0A
>>23
安さだけ追うなら、iPhoneでもAndroidでも地図アプリのおまけとしてついてるナビ機能で足りる
安心感は数段落ちるが、最短経路とかにこだわらなきゃそう捨てたもんでもない「au純正」としてカーナビ同等のサービスを打ち出すことに意味があるんだよな
39: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:25:48.48 ID:0MVdcSVR
>>24
Wi-Fi使えば既にあるものが利用できる。
これは通信しないタイプらしい。でもGPS以外の位置情報は携帯電話会社のアンテナから取得すると思うんだがまあそれは端末の問題だからオフにすればいいのか。>>32
googleのあれは一応ベータと称して保証外。ほぼ問題ないけどね。
元々がNAVI TIMEはauの社内ベンチャーでauのガラケーが助手席ナビ始めるために作った会社で、
会社の親和性は高いんだよね。
Windows 8やAndroidやiOS、Windows Phone向けのNAVI Timeアプリは一般に公開されてるけどさ。
54: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:38:55.02 ID:UBOxiT0A
>>39
ナビアプリに詳しいようだからわかると思うけど、
ローカルにデータを持って通信なしで作動するナビアプリはすでにいくつかあるよね
そもそもカーナビ自体も低価格機が普及してきて、価格面でのアドバンテージも薄い
さらに、地図アプリ付属のナビ機能（無料）も2年もすればこれらと互角以上の機能を持ってくることだろうそんな状況でこの半端な価格設定
auとしては何がしたいのかな、ってのが俺の疑問なんだよ
ナビアプリ単体で黒字出そうなんて近視眼的な戦略をとってる場合じゃないだろうにねえ
21: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:05:20.19 ID:sfkXngvd
スマホやるために貧弱な回線の料金に6千円も7千円もかける層からすれば安いんだろうけだな。
まあ、これだけの期間を使えば幾らと計算する人間なら馬鹿高いパケット定額は契約せんか。
22: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:05:39.65 ID:epCNoCbE
「Gorilla」がパナソニックのヒット商品になってるｗ
25: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:07:01.10 ID:hH04G49T
>>22
三洋はいい物をたくさん作ってたのにな・・・
24: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:06:47.38 ID:epCNoCbE
月額料金の他に通信料も掛かるんじゃないの？
27: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:07:17.92 ID:OhlGjsir
ナビタイム端末の性能がっかりだったんだよな
地図更新は良くてもそっちが心配
28: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:08:11.32 ID:ZaJWGofH
年間6300円か
31: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:14:21.18 ID:PrQFKuhG
ナビ中に電話かかってきたらどうすんのｗ
46: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:31:32.26 ID:jwRJzTgT
>>31
auってデータ通信と通話一緒にできないんだっけか
49: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:33:49.47 ID:0MVdcSVR
>>46
そもそもがこのアプリはデータ通信しない。
55: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:39:00.97 ID:/gR47q7w
>>49
地図の更新どうやってやるんだ？
33: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:15:20.05 ID:88nGYxYQ
テレビビデオで懲りたわ。
35: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:20:40.25 ID:GiDW4A4W
iPhoneグーグルマップで十分使えるのに
36: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:23:56.81 ID:4sqMKfmH
２年で13000円wアホだろまじでw
37: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:24:21.87 ID:rJU1WwHO
カーナビが必要なときなんて月に１、２度しかない。
月額じゃなく、Pay Per Viewにして欲しい。
38: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:25:32.43 ID:NKCd+FAt
年に数回しか使わない…と定義するなら
高い月額料金払う意味無いし。
また情報端末を使う事が上手になっても…
その情報判断能力が低ければ意味ないし。
40: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:26:59.04 ID:jyL4+BUL
>そもそも、アプリのナビにはカーナビとして致命的な欠点があった。
>それは「電波の届かないところでは使えない」ということだ。
えっ…MapFanナビあるでしょ。
41: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:27:46.43 ID:0MVdcSVR
>>40
あれ細かい情報が使い物にならんがな・・・
42: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:28:16.16 ID:0MVdcSVR
御免、声優ナビのマプラスと間違えた・・・
43: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:28:39.05 ID:crP+Cw3+
スマートパスで安くしろよ
44: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:30:06.81 ID:07W4KCWH
桁一つ間違ってないか?
45: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:30:46.03 ID:cZUZf0/X
iPadかミニでGoogleマップ使った方が良さげだ。
47: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:33:04.48 ID:kGIBBx6Y
最初におっ始めるのがKDDIか・・・カーナビメーカーはどう思ってるのだろう？
50: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:34:29.92 ID:Lttv8/sA
>>47
カーナビ作ってる所はスマフォやタブレットも作ってるから
自社ソフトを自分のスマフォやタブレットに搭載するだけじゃね
51: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:37:23.73 ID:jwRJzTgT
>>50
自社開発チームは解散で大量リストラかな
53: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:38:08.29 ID:0MVdcSVR
>>51
安い端末は既に自社開発じゃないんじゃね？
52: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:37:32.23 ID:0MVdcSVR
>>50
開発費バカにならんからNAVI TIMEのOEM契約使ってお茶濁すんじゃね？
48: 名刺は切らしておりまして 2013/05/19(日) 17:33:41.81 ID:hc6xyRzU
7～8インチのナビになれていると
今更5インチ以下の画面って見にくい。
そんなに見ている訳じゃないのだが
特に知らない場所を走るときなどは画面が大きい方が使いやすい。
引用元: ・【車関連】スマホアプリも、いよいよ本格カーナビの時代へ–KDDIが『auカーナビ』公開、月額525円 [05/19]
Comment feed