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1: 一般人φ ★ 2013/05/30(木) 23:47:42.32 ID:???
 宇宙航空研究開発機構(JAXA)は30日、騒音が少ない超音速航空機の試作機を公開した。 8月にスウェーデンで、騒音抑制の効果を確かめる滑空試験に臨む。

開発拠点の富士重工業宇都宮製作所(栃木県)で公開された試作機は、全長約8メートル、重さ約1トンの無人機。

航空機が音速を超えると、衝撃波が発生して地上で大きな爆発音が聞こえる。試作機は機首の下部に丸みをもたせ、
機体後部に微小な凹凸を設けるなどの工夫により、騒音の半減を見込む。この技術で50人乗り旅客機を造れば、
英仏の超音速旅客機「コンコルド」(100人乗り)の4分の1程度まで騒音を減らせるという。

8月の実験では、機体を高度約30キロから滑空させてマッハ1・3まで加速し、騒音を測る。
JAXAの吉田憲司プロジェクトマネージャは「低騒音設計を実現し、旅客機開発の技術を蓄積していきたい」と話す。

▽動画 JAXAが開発中の超音速航空試作機を公開
http://www.yomiuri.co.jp/stream/m_news/vn130530_1.htm

▽記事引用元 読売新聞(2013年5月30日23時31分)
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20130530-OYT1T01002.htm

77: 名無しのひみつ 2013/06/01(土) 02:31:08.16 ID:O97S1UNs
>>1
俺のほうが速い。

 

2: 名無しのひみつ 2013/05/30(木) 23:50:57.65 ID:jVFkdu+5
旅客機じゃなくてもいいじゃん?w

 

32: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 06:21:56.63 ID:25qFA7Fc
>>2
まだそれを言っちゃ駄目

 

34: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 06:31:13.20 ID:MPaU7uMa
>>2
人口密集地上空を飛ぶことをせまられる機体っていったら旅客機になるだろ?
広大な砂漠の真ん中とか本土から離れた孤島なんかに旅客空港は作らないし

 

3: 名無しのひみつ 2013/05/30(木) 23:51:08.67 ID:OuEzdU0r
サイエンスゼロでやってたやつか

 

4: 名無しのひみつ 2013/05/30(木) 23:52:20.18 ID:3H0F+Vxj
コンコルドはマッハ2だったじゃないか。
1.3程度の実験で良いのかね?

 

11: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 00:16:18.52 ID:AB015UbL
>>4

衝撃波が出るのは、音速を超えるとき。

だから、実験は、音速(マッハ1)を超えれば十分。

 

78: 名無しのひみつ 2013/06/01(土) 02:35:57.62 ID:gB0zRfD1
>>4
気球で吊るして落っことして重力で加速させるだけなので
出せる速度がマッハ1.3なんだと思うよ
マッハ1.1以上出せれば、地表へ到達するソニックブームの軽減効果確認の
実験としては十分だからね
これより速い速度はロケットモーターで加速か
スーパープレッシャー気球を使ったりしないといけないから高価になる

 

5: 名無しのひみつ 2013/05/30(木) 23:52:47.14 ID:iuY/Dh2o
ジャクサいい仕事してるね

 

6: 名無しのひみつ 2013/05/30(木) 23:58:05.94 ID:NLZFwBix
超絶に高度な技術を仕込んで製作し、某国にパクらせてボトボト墜落させればいい

 

38: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 06:46:26.67 ID:neCOFEg/
>>6
日本にもとばっちりが来そうだからダメ

 

7: 名無しのひみつ 2013/05/30(木) 23:58:47.93 ID:rTYRhFe0
日本がエンジンのついた実機を作り始めたらアメリカもやるから。

 

8: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 00:05:18.20 ID:gt55LRuB
マッハ0.9~1.2は抵抗が大きいと聞いたことがある。
幼児期はマッハ時代だったので、マッハの物は光ったり水しぶきを上げると聞いていた。
大きくなってもちょっと理屈がわからなかった。
最近のようつべでやっと確認できた。ちなみにウルトラQの高速列車も地表超音速を再現している。
良く見てみよう!

 

58: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 13:13:33.29 ID:o/aamcMF
>>8
> マッハ0.9~1.2は抵抗が大きいと聞いたことがある。同一の物体を同一の大気中で飛ばすならば抵抗は基本的に速度が上がれば上がるほど大きくなる。
ただ、翼に発生する揚力も速度が上がれば大きくなるのだが、音速の前後では揚力が下がる部分がある。
(翼の下面よりも上面の方が気流の速度が高いために先に音速に達するので衝撃波も上面のほうが低い機体速度で発生するから)

なので、揚力を抗力(いわゆる空気抵抗)で割った比率、つまり揚抗比、これが大雑把に言えば飛行機の経済性につながる値だが、
この揚抗比は音速の前後の君が上に書いている速度領域で最も悪くなるので、その速度域で飛行機を飛ばすのは燃費が最悪になり
実用性も悪い。この経済性・燃費の悪さを指して「抵抗が大きい」と聞いたのだろう。

 

9: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 00:05:52.37 ID:OeShXDsV
これどう見てもミサイルじゃねーか……

 

10: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 00:11:04.77 ID:LxNceKRh
俺もサイエンスゼロで見たわ
でもなんでスウェーデンまで持って行って実験?

 

12: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 00:20:31.72 ID:jgERFtiX
>>10
1tの物を落下させる実験とか日本で許可取るの大変そうだわな
時間の節約じゃね?

 

13: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 00:23:25.38 ID:6gg1uvhK
こういうのより有人宇宙船の開発に力を入れてもらいたい

 

14: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 00:23:48.83 ID:LSQgusba
とっくに機密情報は漏洩済みです
なんだろ?

 

15: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 00:37:12.10 ID:1KhAKWxB
>>14
漏洩も何も上層部にシンパが居るのは有名な話

 

17: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 00:47:38.66 ID:+H0Wj5gb
>>14コンコルドが音速になると2ヶ所から衝撃波を出して陸地で音速だせなかったから、日本が陸地でも音速クルーズ造りたいで始まった実験

高高度から落として音速超えた時の衝撃波を小さく出来るかのモックアップ機だから大した秘密も無いけどな。

 

41: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 09:02:45.07 ID:j79xGw0t
>>14
その割には作れないで露やドイツから購入してるねw

 

16: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 00:41:10.07 ID:ULOb2djj
NHKのサイエンスゼロでやっていた番組か。因みに俺はいやいや受信料を払っているよ。BS込みだと結構きつい値段だ。お布施だと思っている。

 

18: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 01:06:12.80 ID:Y0eZRs7/
なぜスウェーデン・・・・

 

19: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 01:19:00.68 ID:3wf7yUAO
スウェーデンって100キロ四方くらい何落としても良い土地があるらしいね。何でそんなことしてんだろ。

 

20: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 01:28:26.04 ID:QmvKdQnV
もうシャッター優先で撮れよ。
ジラジラと見ててイライラする動画だ。
下手くそ。

 

21: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 01:43:07.79 ID:/GJDs4rt
じゃくちゃ

 

22: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 01:44:42.75 ID:bOGpsXa7
ごめん、座薬に見えたわ

 

23: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 01:47:46.84 ID:7119sN8f
全長80mでないと、採算の取れる旅客機にならない
すると重さ1000倍かといっても、航空機って意外と2乗3乗則よりは小さめになるんだよな

コンコルドはその3/4の大きさでも180tだったのをヒントにしたら
まあ35%で、350tくらいになるのかな?

エンジン推力は最大推力25t×4
あと30年後の技術なら、オリンパスエンジンのサイズでそれを余裕で越せるね

 

31: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 06:10:39.44 ID:TEznwVAw
>>23
これワザと重く作ってるんじゃないかこういう試験で大事なのは形状
確か落下させる実験だったと記憶しているから
想定の速度まで上昇させるために重く作ってると思った

あと、当時より材料技術が進んでるのに
コンコルドより重くなるってのは、ありえないと思う

 

24: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 01:49:58.75 ID:PVWcB3xW
超音速で飛んでくる1トンのミサイルww

 

25: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 01:54:57.29 ID:dognyBtT
超音速で墜落したら日航123便どころの騒ぎじゃないな
最後尾座席でも遺体が発見できないレベルか

 

26: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 02:40:05.55 ID:7119sN8f
どこまで本当か知らんが、中国がチタンの3Dプリント加工を完成させた
チタンは熱に強くて軽く丈夫な金属だが加工が難しいので
それで作った航空機が高値になっていた
チタンならMach3で飛行する時の過熱に耐えるので超音速機開発には必須だが
加工が難しいので、旅客機はMach2までしか無理だろうと思われていた3Dプリント加工で従来より安くなるなら、超音速機が国際線の主流になる可能性もある

だが、中国で開発して加工した超音速旅客機なんて乗りたくないぞwww

 

27: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 04:40:59.04 ID:5AACvVMe
で、中国と共同開発で中国はマッハ5を開発したナリ~! ってか。

 

28: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 05:07:36.09 ID:2UhblwiP
運賃高くなるから極超音速機を目指したんじゃなかったか?大型の超音速機は軍用機だと結構有るけど空中給油出来ない民間機は燃料最初から積んでないといけないじゃん
重いと3000m級滑走路が必要になったりしないか?

燃料投棄出来ない状況でその辺の空港に降りられないのも困るし

 

73: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 16:57:41.05 ID:q1wWneJE
>>28
今後のロケットエンジンの開発状況にもよるが、弾道コースだと燃料節約できる場合もある。
例えて言えば、トビウオが空中飛行するのと、海面をバシャバシャ行くのとの違い。

 

29: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 05:29:10.54 ID:Y54FCN62
巡航ミサイル・・・

 

30: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 06:10:38.39 ID:FpfhIyed
スーパークルーズできる爆撃機作るんですか  やりますねぇ日本も

 

33: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 06:29:36.67 ID:/sSPDdSx
マッハ2程度ではメリット薄い気がする。12時間の航路を6時間で飛べたとしても。
大手企業のCIOの1時間は高いかも知れないけど、
移動時間は休憩や書類の確認に当てたりと、もともと無駄は無いだろうし。
極超音速で2~3時間で東京アメリカを飛べれば、
アメリカ日帰り出張も可能になるのでメリットはあるけど。

 

43: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 09:07:53.20 ID:7119sN8f
>>33新幹線が普及してしばらくしての文化人臭いコラム文章で
旅に潤いがなくなったとか慌しくなったとかの文章が多くなったもんだ昔は、大人って旅情をぼぉ~っと楽しむ余裕があったりするのかと思っていたが
大人になって感じたが、そんな精神的成長をしてる日とって5%もいないよな?

その割に、旅の潤いとかいう論を支持する層が意外に多かったのは何故か?と考えたら、
単に出張が一泊つきになり、夜に歓迎パーティーがあったりいかがわしいものがあったり、
という特典の有無によるものだったのではないかなあ、とwww

 

35: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 06:41:46.16 ID:3VfCmw7J
スーパークルーズはよ

 

36: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 06:44:02.13 ID:KUBg+y63
どうせ飛鳥みたいに潰される

 

37: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 06:44:25.68 ID:092CLpsh
なるほど超音速巡航ミサイルか
すごく迎撃されにくいだろうなあ
あとはGPS誘導システムとかかな

 

39: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 08:36:29.61 ID:7cGBHr2A
いいよね。
税金で試作機作って、実用化しなくても何も損しないんだから。

 

40: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 08:51:40.75 ID:dYrQWE34
もちろんスパコンでのシュミレートはしているんでしょ
確かめるだけかね

 

42: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 09:05:20.37 ID:tuhxejQx
>>40
X シュミレーション
○ シミュレーション

 

44: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 09:19:19.61 ID:lmTQs+Cs
沖縄市民は何でも反対するお

 

45: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 09:22:41.32 ID:Fm7p54S+
主眼は衝撃波の発生を遅らせることじゃないかな

 

46: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 09:53:54.83 ID:pYfWS0tn
超音速旅客機は、機内は静かなのかね?

 

47: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 10:00:34.11 ID:5rhe200p
テレビで複葉機みたいな低騒音のも紹介されてたけど
ぶっちゃけ機体の下に衝撃波を反射する板をぶら下げとけばいいんじゃないかな

 

49: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 10:05:31.55 ID:zQv4RxKO
>>47
その反射した圧縮空気に燃料噴いて点火!!
スクラムジェットエンジン

 

48: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 10:05:19.55 ID:4oX+oaJn
無闇に美しいデザインだなおい

 

50: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 10:56:04.36 ID:YRtUDHXt
十分な客席スペースを確保出来るのかね?

 

51: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 12:28:36.84 ID:UdhWTSUz
こっこれは・・・ ・  シルバー仮面の光子ロケット。

 

52: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 12:35:30.83 ID:WUVa5ccs
エアウルフもびっくり!

 

53: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 12:37:52.48 ID:WUVa5ccs
これでスペースプレーンの実現も間近?

 

54: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 12:40:49.14 ID:nQvetSyo
戦闘機作れよ

 

60: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 13:40:32.31 ID:fKdchMsh
>>54
(・b・)それが本当の目的なんだから言っちゃダメ

 

55: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 12:42:25.97 ID:8OtjNsK7
まんまコンコルドじゃん。 維持できないじゃん。

 

56: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 12:55:12.44 ID:nlxR+yDY
それよりイカロスが普通に成功してたことにビックリ
本格的なソーラーセイルも作れるのかね

 

57: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 12:58:58.29 ID:1ryGVtKT
完成したら政府専用機にしちゃえよw

 

59: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 13:22:37.44 ID:RGM0GtG5
この際強力な戦闘機も試作してくれよ
中国がド肝を抜く様な性能の良い機種

 

61: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 14:13:06.82 ID:cG5reDK4
これは、もしかして神の杖w
アルミじゃなくて、チタン製なら隕石兵器じゃねww
http://matome.naver.jp/odai/2133171481843461901

 

62: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 14:23:26.53 ID:N6VAWKt9
空気が有るから衝撃波が発生する
ゆえに、空気の無いとこ飛べば解決する。
JAXAはなんでこんな簡単な事もわからないんだ?

 

66: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 15:33:02.84 ID:M8CzHDni
>>62
何を言いたいの?
大気圏外に出入りするための衝撃波のほうが大きいだろ
例えばスペースシャトルは基本的に空気が無いところを飛ぶけど
離着陸時にものすごい衝撃波が発生するんだぞ

 

67: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 15:46:56.34 ID:LfC4R4Bs
>>62
スペースプレーンはまだ先の話。

 

63: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 14:29:35.08 ID:5QcGW4PL
実機の目標がマッハ1.3という意味じゃないだろう
着陸なんかが限りなく滑空で降りてきて無音とかもすばらしいからチャレンジして欲しい

 

64: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 14:34:58.70 ID:7119sN8f
http://en.wikipedia.org/wiki/SAI_Quiet_Supersonic_Transportアメリカでもquiet supersonic transport QSST
というのが計画されている

機首と主翼それぞれで発生する衝撃波を打ち消す、という発想だったとか聞いたことがあるが
その後どうなったかな???

 

65: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 15:15:22.30 ID:LfC4R4Bs
コンコルドのカッコよさにはかなわない。

 

68: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 15:56:50.54 ID:Xaruz7fo
無人の超音速試験機公開=衝撃波低減、北欧で実験へ-旅客機目指す・JAXA
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013053000812
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/0130530at44_p.jpg【動画】
「静かな超音速旅客機」の実現へ。JAXAが今夏にマッハ1.3で飛行実験
http://www.nikkei.com/video/?bclid=67379774001&bctid=504507993002&scrl=1

 

75: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 21:25:20.39 ID:J+up8e/K
>>68
カッコイイ!!このスタイルならマッハ3位出そうだな。

 

69: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 16:10:33.10 ID:oQTRjpFu
ホーク1号にクリソツ

 

70: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 16:23:41.16 ID:W6TSiVMc
世界の旅客機がほとんど音速を超えないところで運用されてる理由が衝撃波と音。
技術的に音速を突破するのは別に難しくない。しかし騒音が解決できない。んで旅客機として使えるまで騒音を押さえ込んで音速で飛べる形状をずっと研究してて、できたのがコレ。

 

71: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 16:39:45.76 ID:M8CzHDni
昔シンガポールがコンコルドを乗り入れさせてものすごい騒音だった。
あの国が明るい北朝鮮なんて軽蔑されたのはコンコルドが
きっかけだったような気がする。

 

72: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 16:40:46.96 ID:bPmcQYkF
【話題/航空】JAXA、“静かな”超音速機を公開–低騒音でマッハ1.3 [05/30]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1369922871/

 

74: 名無しのひみつ 2013/05/31(金) 18:18:31.13 ID:ABdjc4qg
マッパに見えた…疲れてんのかな

 

76: 名無しのひみつ 2013/06/01(土) 02:12:26.71 ID:wkgrWsiM
試作機て
読売の記者はは馬鹿だなあ

 

79: 名無しのひみつ 2013/06/01(土) 06:24:04.48 ID:kNAo1bEi
D-SEND#2 落下試験
http://www.youtube.com/watch?v=3O7Dksqbcy4
D-SEND #2 Drop Test
http://www.youtube.com/watch?v=yS-eIFoZ6ZQ

静粛超音速技術の研究開発(改訂版)
http://www.youtube.com/watch?v=fK8aOEbSgec

 

元スレ: 【航空】低騒音でマッハ1・3、超音速航空機の試作機を公開/JAXA

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