2013年07月23日 11:05 発信地:ワシントンD.C./米国【7月23日 AFP】野生のバンドウイルカは個体特有の音を編み出し、自分を識別する「名前」のように使っているとする論文が22日、
米科学アカデミー紀要(Proceedings of the National Academy of Sciences、PNAS)に掲載された。
研究の対象となったのは、英スコットランド東岸沖に生息するバンドウイルカ200頭。 の続きを読む »
研究の対象となったのは、英スコットランド東岸沖に生息するバンドウイルカ200頭。 の続きを読む »
他人の手足や臓器を移植する医療技術が進歩し、今やサイボーグ技術や動物の体内で臓器を作り出すといった試みが行われ
ている現代。これだけのことができるなら、人間の頭を切り離して他人の体とくっつけることができてもおかしくありませ
ん。そしてそれは実現しようとしています。 の続きを読む »
このフル電動ブレーキシステムは、「ペダル・フィール・シミュレーター」という部分と「タンデム・モーター・シリンダー」という部分の2つのパートで構成されている。
「ペダル・フィール・シミュレーター」はブレーキペダルを踏んだ際に、ドライバーに反力を伝える装置で、実際のブレーキ力にはまったく関係ない。
実際のブレーキ力はペダルストロークセンサーより算出されたデータを元に「タンデム・モーター・シリンダー」で作り出された油圧によって制御されている。
この方式を採用することで油圧ブレーキと回生ブレーキの協調性が向上し、従来の油圧ブースター式ブレーキと比べて回生効率を8%向上できたという。
「ペダル・フィール・シミュレーター」と「タンデム・モーター・シリンダー」は機構的には切り離されているのだが、構造的には1つの油圧ラインでつながっていて、
ペダルストロークセンサーの不具合などがあった場合には油圧ブレーキとして作動するようになっている。
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